Quelques avancées !
Les anciens baquets et harnais sont partis, les nouveaux en cours d'achat, l'interphone est en cours de fixation.
On va rajouter des barres à l'arceau pour y fixer directement les sangles afin d'être conforme aux recommandations pour les Hans. Un professeur à un ami soudeur Aéro, ça devrait être bien fait.
Pour le réglages, on va acheter l'appareil : on a trouvé dans l'école un ex-BTS MCI, il devrait pas avoir trop de mal
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Ce sera plus simple que de bouger la voiture, et en cas de prise d'air non détectée ou autre ça nous fera gagner du temps.
Enfin on a monté des Toyos R888 : les gars n'avait jamais vu des pneus aussi galère à monter, très rigides. On verra pour les hankook
Ha, et on a sorti l'allumeur : il y a marqué ("2") en bout d'aac. Quelqu'un connais cet arbre à came ?
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