l'on vienT de me filer une boite MA réf. 20CE45. je n'ai pas trouvé grand chose comme infos dessus sur le net .. A PART qu'elle proviens d'une 206 1.4i. quelqu'un connaîT il cette boite ? est elle montable sur ma rallye ?
merci a vous !
boite MA réf. 20CE45
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tinni
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boite MA réf. 20CE45
salut a tous .
l'on vienT de me filer une boite MA réf. 20CE45. je n'ai pas trouvé grand chose comme infos dessus sur le net .. A PART qu'elle proviens d'une 206 1.4i. quelqu'un connaîT il cette boite ? est elle montable sur ma rallye ?
merci a vous !
l'on vienT de me filer une boite MA réf. 20CE45. je n'ai pas trouvé grand chose comme infos dessus sur le net .. A PART qu'elle proviens d'une 206 1.4i. quelqu'un connaîT il cette boite ? est elle montable sur ma rallye ?
merci a vous !
BANZZZZZZAAAAAAIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!
Re: boite MA réf. 20CE45
- 20ce45.png (11.78 Kio) Vu 2705 fois
En bleu la boite de la Rallye d'origine, en jaune la 20CE45
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne 
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tinni
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Re: boite MA réf. 20CE45
230 en pointe ??? ha oui quant même 
bon dommage mais elle était gratos ..
par rapport a la pignonerie, il y as une grosse différence avec la rallye ? j'ai en stock un couple 14X60 pense tu que cela s'y monte et quesque cela donnerais ?
y as t'il une différence a ce niveau la car je crois qu'il y as eu 2 génération de boite MA;
sinon c'est chouette ton graphique tu as trouver ça ou ?
bon dommage mais elle était gratos ..
par rapport a la pignonerie, il y as une grosse différence avec la rallye ? j'ai en stock un couple 14X60 pense tu que cela s'y monte et quesque cela donnerais ?
y as t'il une différence a ce niveau la car je crois qu'il y as eu 2 génération de boite MA;
sinon c'est chouette ton graphique tu as trouver ça ou ?
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Re: boite MA réf. 20CE45
Récupère toujours ça te fera de la pièce c'est comme ça que j'ai pu me remonter la mienne 
Il y a 2 générations de synchro effectivement, et en ouvrant tu comptes les dents peut être que certains pignons seront commun avec la ma5s
Il y a 2 générations de synchro effectivement, et en ouvrant tu comptes les dents peut être que certains pignons seront commun avec la ma5s
Re: boite MA réf. 20CE45
Je regarde ce soir en rentrant pour voir la différence avec un 14*60
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Re: boite MA réf. 20CE45
donc plus long
Modifié en dernier par clemsky28 le 19 avr. 2017, 20:59, modifié 1 fois.
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Piedplanche
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Re: boite MA réf. 20CE45
clemsky28 a écrit :Un peut plus court, interessant pour faire de la piste sinueuse ou du Rallye
les rapports sont des MA5 N 
Les pignons et le couple sont bons pour la poubelle, le reste est ok si le dif est en Ø 14
Re: boite MA réf. 20CE45
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Re: boite MA réf. 20CE45
Non autant pour moi, j'avais laissé le 13x64Piedplanche a écrit :clemsky28 a écrit :Un peut plus court, interessant pour faire de la piste sinueuse ou du Rallye
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Piedplanche
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Re: boite MA réf. 20CE45
okclemsky28 a écrit :Non autant pour moi, j'avais laissé le 13x64
Donc poubelle, sauf synchro après contrôle, dif après avoir retiré la couronne, carter s'ils sont renforcés, roulements selon kilométrage, fourchettes si bronze...
Re: boite MA réf. 20CE45
Le pignon de première reste un 12x41 il peut être gardé 
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Re: boite MA réf. 20CE45
bon bha tout est bon dans le cochon mais pas dans la 20ce45 alors ...
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jean
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Re: boite MA réf. 20CE45
Qui contient le fichier excel magique de PP
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.