J'ai eu le cas en montage d'origine, retour de flamme jusqu'en dans la boite porte filtre... résultat grosse fumée blanche et énorme coup de flip, pas d'extincteur et au milieu de nul part en campagne....le bouvreuil a écrit :Moi j'ai eu pareil avec un itg encore un peu ma rallye part en fumée alors vive une boite a air d'origine !!!

J'ai pas de photo du filtre, mais il était complètement brûlé , restait pas grand chose de la mousse filtrante....
L'avantage de l'admission d'origine, c'est que moteur arrêté le feu s'éteint de lui même par manque de circulation d'air, disons que ça peut sauver les meubles...
