Mikael27 a écrit :les photos sont sympas !
Mon AX SPORT de 87...
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cécé_sport
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Re: Mon AX SPORT de 87...
L'échéance du CT étant dépassée depuis mercredi y a bien fallu que je fasse qq chose pour qu'elle tienne le ralenti, donc bye bye les 8 et 9, retour des Solex...
Bizarrement ils ne se sont pas nettoyés tout seuls en restant 4 ans dans un carton...
Miam miam...
Les membranes des pompes de reprise ont l'air nickel, je les avais changées en 2001...
Le chantier en cours...
Bizarrement ils ne se sont pas nettoyés tout seuls en restant 4 ans dans un carton...
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Les membranes des pompes de reprise ont l'air nickel, je les avais changées en 2001...
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Suite au soleil...
J'ai fait tombé une bille dans l'herbe évidemment...
L'atelier du manouche:
Tout propres
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jean
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Je te souhaite cette etape efficace et concluante 
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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cécé_sport
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Merci Jean, faut que je trouve le courage d'aller les remonter cet AM sous la neige... 
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cécé_sport
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Mes 2 paires de Weber sont à passer aux ultra sons... (voir photos page précédente)
Je viens de remonter les Solex et suis allé faire un tour, ça démarre bien, ça tourne assez rond mais le ralenti ne tient pas et ça bride à 6000trs...
Bon je n'ai pas retrouvé la boite à air dans mon bordel donc je dois être un peu pauvre et si ça se trouve l'étanchéité entre pipe et culasse est à refaire mais vu les T° actuelles ça ne va pas être terrible pour que la pâte sèche.
Je viens de remonter les Solex et suis allé faire un tour, ça démarre bien, ça tourne assez rond mais le ralenti ne tient pas et ça bride à 6000trs...
Bon je n'ai pas retrouvé la boite à air dans mon bordel donc je dois être un peu pauvre et si ça se trouve l'étanchéité entre pipe et culasse est à refaire mais vu les T° actuelles ça ne va pas être terrible pour que la pâte sèche.
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Bastien
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Pourquoi ta mit des SOLEX 
marche plus le TU 24 ?
Pas bien de rouler sans CT :
marche plus le TU 24 ?Pas bien de rouler sans CT :
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
Ma Gti
Ma Grp.N
Mon Allemande
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cécé_sport
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Re: Mon AX SPORT de 87...
Mes 2 paires de Weber sont à passer aux ultra sons. Y en a une qui est colmatée et la 2ème ne fonctionne qu'à pleine charge!Bastien a écrit :Pourquoi ta mit des SOLEX
J'ai redémonté les Solex pour refaire l'étanchéité culasse/pipe, c'est un peu mieux mais le ralenti tient 30s et après ça cale...
Le contrôle est prévu mercredi AM, on verra bien.
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Bastien
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Re: Mon AX SPORT de 87...
La mienne le CT est vierge 
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Re: Mon AX SPORT de 87...
bonjour,
je suis nouveau sur ce site, je remets en route une ax sport de 88 , première main
je recherche deux coupelles d'amortisseur , je suis preneur pour connaitre les astuces pour les trouver , sachant que Citroën ne les fournis plus
fabrice
référence Citroën des coupelles 503419
je suis nouveau sur ce site, je remets en route une ax sport de 88 , première main
je recherche deux coupelles d'amortisseur , je suis preneur pour connaitre les astuces pour les trouver , sachant que Citroën ne les fournis plus
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tchoupi13
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Re: Mon AX SPORT de 87...
T'es d'où dans le 30?
Enfin ...si tu es du 30...parce que là, on sait pas grand chose...sauf que tu t'es inscrit aujourd'hui parce que tu cherches des pièces...
Enfin ...si tu es du 30...parce que là, on sait pas grand chose...sauf que tu t'es inscrit aujourd'hui parce que tu cherches des pièces...
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "