gtseb a écrit : en revanche les dents du differentiel satellite sont marqués
qu en pensez vous ? a votre avis le 13x61 est il un bon choix pour un usage mixte routier et montèe historique ? merci pour votre aide
C'est très fatigué, ne te risque pas à monter ce dif sans les avoir remplacé, ca va pas aller en s'arrangeant
Vu l'état, c'est qu'il y a un morceau qui s'est promené là dedans. A vérifier aussi l'usure des portées d'appui des sat. et planétaires
Je peux regarder si j'ai de la pièce détachée poru ces derniers (dif en Ø16 , tu confirmes
)
est il un bon choix pour un usage mixte routier et montèe historique ?
Quelques points de soudures bien placés peuvent aussi t'éviter de voir la couronne tourner sur le corps de dif. lors d'un démarrage un peu vif
bonsoir voici mon probléme j ai achetè un couple 13x61 donc j ouvre le colis arbre primaire et couronne ont l air nickel en revanche les dents du differentiel satellite sont marqués 
