RÃ©fÃ©rence Boite de vitesse de rallye

Message par **Asur95** » 16 févr. 2005, 00:33

Suite à la ptite visite d'une rallye en mauvais état

ce soir avec Ron, il a relevé
sur la boite de vitesse la référence : T025182

C'est une boite de rallye ou sinon késako ???

Merci !

Message par **Oliive** » 16 févr. 2005, 09:42

il l'as trouvé ou la ref

ça ressemble plus à un n° de série ça

Message par **Faboulus** » 16 févr. 2005, 09:44

C'est un numéro de série ça , pas le type de la boîte

Message par **steppe** » 16 févr. 2005, 11:16

...ou un n° d'échange standard...

Message par **damien** » 16 févr. 2005, 13:02

les numeros de boite sont indiqués devant sur le coté du carter.

c'est une sequence comme ca : 2Cx xx. (ex 2 CA 23)

j'avais donné a oliv un gros nombre de refs des boites de rallye, mais faut demander au chef ou c'est !

Message par **Oliive** » 16 févr. 2005, 13:06

ça doit être en post au moins 2-3 fois sur le forum, sinon c'était sur le site du club mais comme c'était mal foutu j'ai coupé le lien .. mais toujours accessible: <a href='http://www.205rallye.net/ref_piece.php' target='_blank'>http://www.205rallye.net/ref_piece.php</a> (recherche "boite" )

Message par **ron** » 16 févr. 2005, 13:22

Ouais mais là c'est un numéro d'échange standard.
Comment savoir à quoi il correspond??? sachant que la cloche d'embrayage n'est pas la même que sur la rallye. c'est une cloche pour les blocs alu je crois. découpe plus grande au niveau du volant moteur, c'est louche non??

Message par **Oliive** » 16 févr. 2005, 13:24

normalement même en ES tu as la plaque avec un n° du même genre

Message par **Asur95** » 16 févr. 2005, 13:43

arg on s'est fait eu Ron! :wak:

Pour la ref pièce j'avais effectué une recherche sur le forum et dans le moteur de recherches de pièces du site avant de poster

ROn> j'ai envoyé la propal au concerné .

Message par **damien** » 16 févr. 2005, 23:25

ce type de cloche d'embrayage correspond au carters "universels" pour montages aussi bien sur blocs fonte que alu.

normalement les rallye n'ont pas ce carter, peu etre les derniers modeles 92, car je sais pas de quand date cette unifomisation des carters.

mais ca m'etonerrais fort.

bizarre et pas facile a voir, la seule solution es de l'essayer et de voir les regimes/rapports pour etre sur de la demultiplication et du pont.

Message par **Asur95** » 16 févr. 2005, 23:33

Le problème c'est qu'elle ne démarre pas...et vu l'état rouler ça ne risque pas à mon avis.... donc pour tester la boite pas facile

Quand on a essayé de la démarrer, la boite en plastique d'arrivée d'air au niveau des cornets des carbus s'est enflammée !

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