J’ai remonté ma ligne d’échappement après avoir changé la collerette, celle qui était dessus n’avait pas la bonne forme et ça créait des fuites …
On coupe et on ressoude . J’en ai profité pour rallonger de 3 cm avant le silencieux intermédiaire pour faire sortir un peu plus le cône…
C’est là que tout commence.
Ça me convient mieux et plus de fuite
J’ai posé la queue de carpe par dessu pour voir comment ça tombait et voir les modifications à effectuer.
C’est pas trop mal je trouve, maintenant il faut que je déplace la durite qui est un peu trop près de l’échappement, et ensuite lui définir un point d’attache supplémentaire… Sans pour autant percer la caisse , mais ça va le faire !