refection bas moteur

Message par **damien** » 15 mars 2005, 21:00

oui, il y a plein de cotes de cossinets de vilo.

regarde dans le faq mon post remontage de moteur express on en avait parlé avec cricri.

les codes couleurs sont normalement au dos des coussinets, bleu, orange, marron etc..

les epaisseurs varient tres peu et aucun ne correspond vraiment a une cote standart, ca change suivant les moteurs.

Message par **olivF2000** » 15 mars 2005, 23:08

damien a écrit :oui, il y a plein de cotes de cossinets de vilo.

regarde dans le faq mon post remontage de moteur express on en avait parlé avec cricri.

les codes couleurs sont normalement au dos des coussinets, bleu, orange, marron etc..

les epaisseurs varient tres peu et aucun ne correspond vraiment a une cote standart, ca change suivant les moteurs.

et quand tu n'as plus le code couleur?

t'es mal pour retrouver la bonne cote :wak:

Message par **damien** » 15 mars 2005, 23:10

ben tu fais comme moi, tu teste...

au pif

j'avais pas eu le choix. au debut j'avais des bleu je crois et ca serrait le vilo. j'avais pris des orange, 2 eme cote la plus fine.

Message par **olivF2000** » 15 mars 2005, 23:15

C'est pour refaire le moteur d'un pote,et y'a des soucis à ce niveau là,en mesurant l'épaisseur totale des vieux coussinets montés sur le vilo,par soustaction on arrive à retouver l'épaisseur ,seulement,on tombe entre deux cotes,à mon avis il faut tenir compte de l'usure,vu que ce sont les vieux...

Message par **damien** » 15 mars 2005, 23:28

oui, vaut mieux serrer un peu.

surtout que certaines cotes sont tres voisines.

mais c'est pas evident car les codes couleurs, qand tu demonte et bien y en a plus !

Message par **BComp** » 15 mars 2005, 23:55

oliv'fast&furious a écrit :C'est pour refaire le moteur d'un pote,et y'a des soucis à ce niveau là,en mesurant l'épaisseur totale des vieux coussinets montés sur le vilo,par soustaction on arrive à retouver l'épaisseur ,seulement,on tombe entre deux cotes,à mon avis il faut tenir compte de l'usure,vu que ce sont les vieux...

tu peux pas mesurer comme ça car tu ne peux pas savoir si ils ont tous la même côte au départ...

Message par **olivF2000** » 15 mars 2005, 23:56

damien a écrit :oui, vaut mieux serrer un peu.

surtout que certaines cotes sont tres voisines.

mais c'est pas evident car les codes couleurs, qand tu demonte et bien y en a plus !

c'est le cas,y'a plus de code couleurs

Message par **olivF2000** » 15 mars 2005, 23:58

cricri a écrit :
oliv'fast&furious a écrit :C'est pour refaire le moteur d'un pote,et y'a des soucis à ce niveau là,en mesurant l'épaisseur totale des vieux coussinets montés sur le vilo,par soustaction on arrive à retouver l'épaisseur ,seulement,on tombe entre deux cotes,à mon avis il faut tenir compte de l'usure,vu que ce sont les vieux...

tu peux pas mesurer comme ça car tu ne peux pas savoir si ils ont tous la même côte au départ...

on peut pas,mais c'est ce qu'on a fait pour avoir une idée

avec un palmer,quand meme

Message par **BComp** » 16 mars 2005, 00:04

C'est toi qui remonte le moulin?

Message par **olivF2000** » 16 mars 2005, 16:36

cricri a écrit :C'est toi qui remonte le moulin?

Non,je prends juste des infos pour filer un coup de main à Steph91

Message par **maxlamenace** » 16 mars 2005, 18:56

Etienne a écrit :voila, je refait entierement mon moteur et j'ai un probleme pour le bas moteur.
y a t il des cotes standard pour les paliers de vilbrequin et pour les demi flasques de jeu lateral.
je vais les changer et je ne sais pas comment faire. quelqu un la t il deja fait???

pour les cales de centrage de vilo, il te faut un comparateur avec lequel tu mesure le jeu lateral

Message par **BComp** » 16 mars 2005, 20:23

maxlamenace a écrit : pour les cales de centrage de vilo, il te faut un comparateur avec lequel tu mesure le jeu lateral

c'est pas des cales de centrage....

Pour OFF, t'as le post en FAQ dans lequel je donne les refs des coussinets de paliers... qu'est ce que t'as d'écris sur les tiens? (sur le coté t'as une ref et des lettres)

Message par **olivF2000** » 17 mars 2005, 16:19

cricri a écrit :
maxlamenace a écrit : pour les cales de centrage de vilo, il te faut un comparateur avec lequel tu mesure le jeu lateral

c'est pas des cales de centrage....

Pour OFF, t'as le post en FAQ dans lequel je donne les refs des coussinets de paliers... qu'est ce que t'as d'écris sur les tiens? (sur le coté t'as une ref et des lettres)

Merci,je vais voir dans les FAQ

Je n'ai pas les coussinets en ce moment sous les yeux,je le saurai la semaine prochaine

Message par **maxlamenace** » 18 mars 2005, 18:23

cricri a écrit :
maxlamenace a écrit : pour les cales de centrage de vilo, il te faut un comparateur avec lequel tu mesure le jeu lateral

c'est pas des cales de centrage....

Pour OFF, t'as le post en FAQ dans lequel je donne les refs des coussinets de paliers... qu'est ce que t'as d'écris sur les tiens? (sur le coté t'as une ref et des lettres)

c'est quoi ces cales alors

???

Message par **damien** » 18 mars 2005, 23:36

ce sont juste des cales pour limiter et regler le jeu du vilo mais aucune influence sur son centrage.

205 Rallye Club de France

refection bas moteur