Ca avance (doucement).
Opération radiateur faite.
Le radiateur, sortie de ma voiture, nécessitait un faisceau neuf, alors que celui que j'avais trouvé sur LBC il y a une dizaine d'année n'avait besoin que de quelques points de soudure - j'ai donc fait au plus rapide et économique (mais je conserve l'original pour le moment en l'état).
Vous noterez les quelques différences notamment la bouchon de purge qui n'e se trouve pas au même endroit.
Prochaine étape, remplacement des roulements du train arrière.
Déjà 10.000 jours ensemble (et c'est pas fini)
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rey63
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Re: Déjà 10.000 jours ensemble (et c'est pas fini)
Opération suivante, le train AR, pour de nouveau roulements
Et maintenant le voici en bien meilleur état
Ca avance
- Teelck
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Re: Déjà 10.000 jours ensemble (et c'est pas fini)
Je partage avec vous ce qui m’est arrivé : que du très positif.
Mon neveu dirait c’est une dinguerie.
Vous le savez l’usure du tissus et de la mousse de nos sièges est bien connu.
Tout d’abord il y eu mon siège original de 1989 à 2018.
Mon neveu dirait c’est une dinguerie.
Vous le savez l’usure du tissus et de la mousse de nos sièges est bien connu.
Tout d’abord il y eu mon siège original de 1989 à 2018.
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rey63
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Re: Déjà 10.000 jours ensemble (et c'est pas fini)
En 2018 j’ai trouvé sur LBC un siège en moins mauvais état que le mien en me disant – quand j’aurais le temps - qu’avec 2 j’en ferais certainement un convenable ou que je pourrais toujours démonter seulement la partie la plus endommagée pour la remplacé.
Bref le LBC installé tel quel dans ma voiture et l’original stocké dans un placard.
Ah c'était tout de même de bien meilleure allure.
Bref le LBC installé tel quel dans ma voiture et l’original stocké dans un placard.
Ah c'était tout de même de bien meilleure allure.
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Re: Déjà 10.000 jours ensemble (et c'est pas fini)
Régulièrement sur LBC je regarde ce qui s’y trouve et ce printemps je vois une annonce pour des coiffes/housses de 205 Rallye. (Pour 2 dossiers et une assise)
Bon, je re – regarde avec attention et sans davantage de réflexion (ni de contact auprès du vendeur) je lance la procédure d’achat pour ne pas qu’une autre personne intéressée le fasse avant moi. Le vendeur valide la disponibilité et met le colis au départ le lendemain.
Je reçois le colis, tiens je le trouve bien léger.
J'ouvre et oh surprise, tout nickel. Le tissus même pas râpé, ni usé par le temps : trop trop bien.
Je regarde les tutos 'réfection de siège' sur Yt, et vois bien qu'il y a ces agrafes/crochets en cuivre d'une part à retirer sur l'ancien siège mais surtout à remettre par la suite.
Afin d'assurer le coup je fais l'acquisition d’une boite d'agrafes cuivre neuves et pince spéciale pour les poser.
Bon, je re – regarde avec attention et sans davantage de réflexion (ni de contact auprès du vendeur) je lance la procédure d’achat pour ne pas qu’une autre personne intéressée le fasse avant moi. Le vendeur valide la disponibilité et met le colis au départ le lendemain.
Je reçois le colis, tiens je le trouve bien léger.
J'ouvre et oh surprise, tout nickel. Le tissus même pas râpé, ni usé par le temps : trop trop bien.
Je regarde les tutos 'réfection de siège' sur Yt, et vois bien qu'il y a ces agrafes/crochets en cuivre d'une part à retirer sur l'ancien siège mais surtout à remettre par la suite.
Afin d'assurer le coup je fais l'acquisition d’une boite d'agrafes cuivre neuves et pince spéciale pour les poser.