205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

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jean-luc13
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

Message par jean-luc13 »

ledouze a écrit : Hier, 20:52 Les saucisses S16 c'est des 1600 donc F2-13 ,non ?
Oui mais on en trouve redescendues en 1400 en F2000/12 lou F2000/1 en côte et slalom) :ok:
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

Message par ledouze »

Oui des xsi avec culasse 16 trous...mais 106 s16 et Saxo 16v c'est F213
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jean-luc13
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

Message par jean-luc13 »

ledouze a écrit : Hier, 20:56 Oui des xsi avec culasse 16 trous...mais 106 s16 et Saxo 16v c'est F213
On voit aussi des S16 ou Saxo 16V passées en 1400, pas que des XSI !
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne

Message par olivF2000 »

Oui,effectivement,les 1400 en 16s sont souvent des tu5j4 dont la course à été réduite et avec des culasses passées en poussoirs mécanique pour obtenir plus de levée :ph34r:
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