Oui mais on en trouve redescendues en 1400 en F2000/12 lou F2000/1 en côte et slalom)
205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
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jean-luc13
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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jean-luc13
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
On voit aussi des S16 ou Saxo 16V passées en 1400, pas que des XSI !ledouze a écrit : 11 août 2026, 20:56 Oui des xsi avec culasse 16 trous...mais 106 s16 et Saxo 16v c'est F213
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olivF2000
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
Oui,effectivement,les 1400 en 16s sont souvent des tu5j4 dont la course à été réduite et avec des culasses passées en poussoirs mécanique pour obtenir plus de levée 
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olivF2000
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
Vous reprendrez bien un peu de weber ? 
Un peu d'occupation dans la grange au frais
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jean-luc13
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
Tu avais monté des DCOE? Je ne me souvenais plus ! 
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olivF2000
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Re: 205 rallye f2000/1,coupe de France de la montagne
J'avais fait des essais il y a 4 ans mais ca n'allait pas au ralenti, prise d'air ou jeu dans les axes,mauvais rappel 
là c'est une nouvelle paire en 45 qui était sur une 106 f2/12, et que j'ai vu tourner avant de démonter,donc logiquement ca devrait aller cette fois 
Là c'est en place,peut-être démarrage dans le week-end
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