regime qui descend, descend...

[Oliive]

y'a la grosse qui s'sent plus, je lui ai refait les bebert du coup elle fait sa chochotte, je crois qu'elle veux des brides alu comme sa cousine

bref ça peut venir d'autre chose le regime qui descend, descend.... cale même avec les richesse à tout plein de tour
... la flegme d'appliquer la methode PP et puis c'est l'heure de l'apéro


sinon j'ai pris mes compression, j'suis content 9.2, 9.75, 10.2 et 9.2, je m'attendait à pire

[bob_063]

y'a la grosse qui s'sent plus, je lui ai refait les bebert du coup elle fait sa chochotte, je crois qu'elle veux des brides alu comme sa cousine

bref ça peut venir d'autre chose le regime qui descend, descend.... cale  même avec les richesse à tout plein de tour
... la flegme d'appliquer la methode PP et puis c'est l'heure de l'apéro


sinon j'ai pris mes compression, j'suis content   9.2, 9.75, 10.2 et 9.2, je m'attendait à pire 

t'es compressions sont pas vraiment élevées, mais plutot equiibrées
Moi, c'est plutot compris entre 13.5 et 14.5

[Oliive]

oui mais la mienne avance, pas la tienne

[Fredo67]

la mienne faisait ça aussi, j'ai changé le module d'allumage et plus de prob
A+

[Oliive]

ben le problème c'est qu'elle marche nickel.. y'a juste au ralenti, je vais quand même essayer un autre module si ça peut m'eviter une dépose de carbu

[damien]

meme pas la peine le module.

prise d'air, synchro pourrie ou gicleur/circuit de ralenti bouché/encrassé etc etc

[Oliive]

synchro nickel t'inquiete elle torunait bien après remontage carbu mais ça s'en pire
les gicleur par contre j'y ai vaguement pensé.. pas plus que ça

[Piedplanche]

elle torunait bien après remontage carbu mais ça s'en pire

on dit " ça empire ou ça sent pire "
Le régime qui chute doucement, c'est la synchro ou une prise d'air d'après ma petite expérience

[Oliive]

j'le sentais pas le s'empire, du coup, si ça empire ça me va

oui moi aussi me p'tite experience m'a dit pareil mais la synchro est ok... fait hiech

[Oliive]

chiure de colle à pare brisse
les brides ont été "refaite" à la colle à pare brise (+ de 2ans), y'en a partout!!
j'ai passé 1h à recuperer les goujons des brides + un coup de filière je remonte le bordel en rigide (y'a bien fuite, photo + tard) et la grrr PTS la plaque alu, ont peut bien l'enlever mais faut mettre des anneaux souples, sinon l'accel. tape dans la pipe ... j'ai plus qu'a demonter ..
en plus, j'ai un cmr2005 à finir avec un pote à 14h

[Oliive]

ça marche
bon 1200tr quand même mais j'ai pas le temps de faire mieux et j'ai pas mon tourne vis preferé

en fait j'avais 1tr1/2 de trou sur la synchro a cause du trou dans la bride

[Oliive]

1tour et demi, pas un trou

bref la photo du trou

[Piedplanche]

un trou de fort beau calibre ma foie si tu veux, je connais un mec qui vend des brides rigides