Bien rentré du Cantal,ma 2e finale de coupe de France
Passé 4 jours sur place,découverte de ce secteur d'Auvergne aux limites de la haute Loire et du Puy de Dôme ,très joli
Installation le jeudi,papotage avec les autres concurrents,petit tour en velo pour découvrir le parcours,la vache 4 kms c'est long
Vendredi,les vérifications administratives et techniques,tout est ok,suivi le soir de la réception au village des ligues où chaque ligue accueil chaque pilotes qualifiés pour un moment convivial et petit apéro
Samedi,essais libres le matin et chronos l'après-midi,je roule en vieux Toyos pour préserver mes slicks de course le lendemain...ca va,ca tiens sur ce parcours rapide mais moins que je pensais,plus sinueux que paraissait sur la vidéo de présentation
mais par contre c'est bosselé et ça a surpris tout le monde
Passé en weber 45 depuis le mois dernier,j'essaie d'autres gicleurs plus gros pour voir si cela que ca donne,et là c'est la catastrophe....le moteur s'engorge dans les tours,j'atteinds péniblement les 6000 trs,je me traîne,je monte en 3'04"....pas grave,c'est que des essais,je renormalise pour la montée suivante ,ca marche mieux,2'32" 5e de classe sur 8, avec déjà un abandon,Christophe sur sa Rallye2 a cassé son différentiel
Dimanche,avec mes slicks ,bien décidé à encore améliorer mes temps,et la fraîcheur du matin, ça marche pas mal,à mi parcours le soleil dans la tronche,un peu gené et obligé de faire du pare soleil avec une main façon Vatanen (j'ai toujours rêvé de faire ça
) et là déception,2'35" .... 3s moins bien que la veille et on est pas mal à régresser, je passe 4e de classe,Gilles avec sa Saxo s'est sorti et a bien endommagé l'auto....abandon pour lui
Montee suivante en début d'après-midi,le soleil est plus haut et nous gêne plus,je roule pas trop mal,mais un peu trop de frein sur plusieurs entrées de virage,ca sort encore 2'32" quasiment comme la veille,toujours 4e de classe...
Dernière montée,je décide de ne plus freiner
juste de la levée de pied sur ces entrées de virages qui se ressemblent toutes,juste du frein à 2 virages bien serrés en entrée et là c'est mieux: 2'29,300
content de ma montée,je commençais à tenir le bon bout mais déjà terminé...voilà,4e de classe sur 8 ,c'est correct,je ne pouvais pas aller chercher le podium,ca roulait trop fort devant,et en plus tout s'est bien passé sans casse ,remise des prix le soir,un petit trophée souvenir et c'est fini
