205 Rallye [mickey1969]

[mickey1969]

Tiens ça faisait longtemps… j’ai trouvé une autre saine occupation.

Ça fait un moment que la marmite et la mitraillette sont faite et en place . Et puis au je tombe sur une pub pour un cône, le délire est relancé, je vais refaire un échappement de type Devil dans le même genre que le premier c’est à dire pas tout droit comme les vrais. La sortie un peu tordu pour qu’il tombe comme l’autre .

Cette sortie n’a pas l’ourlet comme la précédente mais le même diamètre

Comme d’habitude si ça ne me plais pas je remonte l’ancien, déjà 9 ans qu’il claironne et pas une soudure n’a cédé et l’inox c’est inusable

[mickey1969]

Celui là aura les deux plaquettes de chaque côté, ou juste une plus large comme sur les transversals dès Rallye 3 , Devil des turbo 2 … etc . Le truc c’est que ça y ressemble et surtout que ça fasse du bruit.

[Teelck]

Joli projet !!!
C’est tjrs bien de s’occuper sainement…

[mickey1969]

Ça j’aime bien ça ressemble au sortie Devil sur les Turbo2, et puis ça changerait un peu …

[mickey1969]

Finalement ça sera comme ça 1 seule plaque plus grosse pour la marque . Demain je m’occupe de faire percer les coquilles et on pourra fermer

[mickey1969]

[mickey1969]

[mickey1969]

Vers l’infini et au delà !!!
Je me gratte la tête pour mettre la sortie droite ou légèrement de biais . Si droite pas de problème pour la plaque ou il y aura la marque, si de biais il faut bien calculer son coup . Sinon encore deux ou trois coups de disqueuse, un coup de peinture noire Ht et c’est tout bon .

[mickey1969]

[guillaumegriffe25]

Très belle réalisation
Les fonds de l'échappement sont aussi réalisés manuellement ou ça se trouve dans des magasins spécialisés ?

[mickey1969]

Les fonds d’échappement étaient fait, je les aient juste fait percer au diamètre du tube , ça doit se trouver chez les marchands d’inox . Pour ma part c’est de la récupération et c’était arrivé avec le tube .

[mickey1969]

Tout ça à cause de Jean-Luc Thouvenel , j’ai suivi ce qu’il faisait sur la 4L et j’ai reçu une pub pour une sortie conique avec deux plaques soudées destiné aux 4L à 121€ … J’ai trouvé ça un poil cher pour un cône et deux plaques soudées à la truelle… J’ai donc cherché à connaître le prix du cône seul et voilà comment c’est reparti. Par ce que je n’avais pas besoin de changer l’échappement qui est déjà sur l’auto et que j’ai fait il y a déjà près de 9 ans et qui tient parfaitement la distance. Tant qu’à changer autant qu’il soit différent, le bruit devrait être équivalent. Je ne manquerai pas de faire une vidéo avant / après

[seb02800]

très beaux travail j' ai fait le miens aussi il y a déjà une paire d'année et il n' a jamais bougé

[mickey1969]

Un coup de peinture noire ht et on est bon . Au niveau des finitions on n’est pas à la hauteur des professionnels de l’échappement ( quoique quand je vois les soudures des échappements Larini et origine sur ma Lotus … ) mais bon ça fera parfaitement le taff sous l’auto l’important étant la sortie conique et le son .

[clio r3 max]

Good bon travaille

[Rallye 2]

J'ai hâte de voir ça et bien sûr de l ENTENDRE