Normal c'est les aromates !!!jean a écrit :La rallye ce n'est pas de l'aéronautique... et encore moins son moteur !
10W40 ça va nickel même au rupteur.comme dit PP, faut pas se prendre le choux surtout avec 4000km par an. Même au taquet.
Avec la Castrol on décolle, avec la Motul...
C'est vous qui voyez...
Moi j'aime bien la motul...![]()
De derrière ça sent la fleur...c'est vrai en plus
D'accord avec Jean,
tu peut y mettre ce que tu veux pour une utilisation routière,
10w40 c'est bien et normalement suffisant en huile semi synthese,
maintenant après si tu as un peu plus de moyen,
tu peux y mettre de la Motul, Castrol, wynns, elf, shell, ............; et bien d'autres de synthèse,
j'ai même roulé avec de la VEEDOL synthese 10W60 pendant 15 ans,
j'aimais beaucoup le parfum !!


