Ma 205 Rallye, enfin!!!

[Citroflo]

Bienvenu et très belle auto! moi aussi meme histoire avec une 205 1litre 4vitesse!

D'ailleurs ma rallye viens de Brest!

bichonne la bien

PS:Au fait pas de soucis pour se voir un jour ma rallye jen suis toujours fou. niveau pommeau c'est le emme que les diesel et autre sauf les inscription en rouge dans le centre et plastifié dessus. Je suis sur Corlay a 45min de carhaix

[Gr3kos]

Au moins c'est clair pour le vide poche. Pour mes freins ce sont des étriers Bosch de 206d donc va falloir que je règle ca car jeu dans les colonnettes.
J'ai fait quelques photos:
le vide poche abimé donc pas vraiment rattrapable, à changer


le rétro conducteur qui d'origine n'est pas réglable donc il me manque un cache


les petites traces de rouilles dans les intérieurs de portes


le chrométuninje


le collecteur 4/1 acier non d'origine


les fissures sur le joint au dessus des portes, je n'ai quasiment rien en bas


mon petit mastervac un peu rouillé


Et question, est ce normal ces 2 durites qui sont un peu à la traine?



parce qu'elles ressortent un peu je trouve que ca fait tache...

Merci pour ceux qui sont dans le coin, je vous contacterai par MP pour vous donner mes coordonnées afin que l'on se rencontre car je suis un peu newbee dans les endroits ou chercher des pièces et en mécanique...

Merci

[ari205]

Bienvenue, il doit te manquer une attache a tes durites..

[marco pts]

a mon avis le modine (la piéce ouse vis le filtre à huile) n'est pas bien orienter je te mets une photo pour l'orientation.

[Gr3kos]

Super c'est plutot ca, comment je peux la réorienter?

[marco pts]

Super c'est plutot ca, comment je peux la réorienter?

tu devise le filtre a huile et derriere il y a un ecrou de 28 si je me souviens bien ;tu dessere tu réoriente le modine et tu ressére.

[Gr3kos]

Salutations.

Rien de neuf sous le soleil (breton ) car je suis muté en juin à mont de marsan donc j'ai tous les préparatifs, déménagement à payer etc... donc pas trop le temps de m'occuper de titine. Elle va enfin dormir dans un garage .

Je la conduit toujours de temps en temps et je m'aperçois en fait que la température d'eau n'est jamais la même à chaud, elle oscille on va dire entre 80 et 90 degrés...et même quand je fais de la ville le ventilo ne se déclenche jamais. Comme la température ne dépasse pas les 90 degrés je suppose que la pompe et le calorstat fonctionnent bien et comme le ventilo ne fonctionne jamais les variations de température pourraient provenir de la!!

Je n'ai rien démonté mais j'aimerai avoir des avis ou retour d'expérience à ce sujet

Merci à vous.

[ffderennes]

salut à toi ami breton d'adoption.
bretagne pays basque, 2 régions que j'adore

on va tenter de se faire une sortie bretonne aux beaux jours si ça te tente!

[CLAUDE40]

Salutations.

Rien de neuf sous le soleil (breton ) car je suis muté en juin à mont de marsan donc j'ai tous les préparatifs, déménagement à payer etc... donc pas trop le temps de m'occuper de titine. Elle va enfin dormir dans un garage .

Merci à vous.

Salut,
C'est bien ça, je ne vais plus être tout seul dans les Landes !

Pour ton ventilo, regarde déjà si toutes tes connections sont bonnes, pas oxydées, s'il n'y a pas de fil débranché ou abimé.

A+

[dochyde]

Le ventilo se déclenche à une température bien plus haute que 90°C!

Dans la circulation, quand tu n'avance pas, le moteur chauffe bcp plus, en revanche des que tu roule un peu la température redescend de suite sans même que le ventilo se déclenche, du moins sur ma rallye..

Si tu veux tester si ton ventilo fonctionne, démarre ta voiture arrêtée, laisse la tourner, la température va monter vite et le ventilo va finir par s'enclencher (s'il marche videmment), mais la température redescend assez vite.
Entre le bruit du moteur/carbu pas evident d'entendre le ventilo.

[Gr3kos]

salut à toi ami breton d'adoption.
bretagne pays basque, 2 régions que j'adore

on va tenter de se faire une sortie bretonne aux beaux jours si ça te tente!

Volontiers mais la maximum Juin je serai plus dans le coin mais dans les Landes...donc ca va etre sport (c'est tout le temps sport avec la rallye d'ailleurs )

Je n'ai jamais laissé tourné l'auto a l'arret sauf pour la laisser chauffer j'avoue, et vu le barouf c'est pas évident, je vais m'atteler à cette tache car les températures d'été dans le sud ouest ne sont pas les memes qu'a Brest

Salutations.

Rien de neuf sous le soleil (breton ) car je suis muté en juin à mont de marsan donc j'ai tous les préparatifs, déménagement à payer etc... donc pas trop le temps de m'occuper de titine. Elle va enfin dormir dans un garage .

Merci à vous.

Salut,
C'est bien ça, je ne vais plus être tout seul dans les Landes !

Pour ton ventilo, regarde déjà si toutes tes connections sont bonnes, pas oxydées, s'il n'y a pas de fil débranché ou abimé.

A+

je vais également vérifier les connec des que je peux, merci j'avais pas pensé au plus simple.

[scale33]

Ah!!!!.......................ben t'inquiètes pas,on trouvera un moment pour regarder tout çà à l'occase.
Je suis à 1h de Mt de Marsan,on pourra se rencontrer sans problème.

[Gr3kos]

Merci Scale33, au fait tu as du recevoir mon chèque, et je pense qu'il vaut mieux que tu gardes l'admission vu que je déménage en juin comme ca je viendrai monter tout ca et je pourrais m'alimenter de tes conseils (et ca évitera d'envoyer tout ca pour finalement le redescendre...)

[Gr3kos]

PAR CONTRE!!!

Aujourd'hui, je roulais pépère sur la route histoire de lui dégourdir les bielles et subitement, BBBBRRRRRROooooooooo...., plus rien!!
Plus de jus, plus de voyant sur le TDB excepté celui de la batterie (même pas le voyant STOP, rien quedal!), alors je me dis je profite de l'élan en gardant la vitesse enclenché en débrayant et accélérant....RIEN quedal!!!

J'ai du me mettre sur le bas coté, j'ouvre le capot (ptet la batterie débranchée? ) , je ne voies rien. je remonte dans la voiture je remet le contact et la miracle tout repart?!?

MAIS 10min plus tard rebelote, alors j'ai essayé feux allumés, éteint, essuie glace etc...PAREIL!!!

NB: j'ai le démarreur qui donne des signes de fatigue (si ca peut aider..)

Grosso merdo je suis paumé, j'ai zieuté les fusibles etc... et je ne voies rien d'anormal! D'oukessapeuviendre?
HELP!

[Bless_et_Ptitefleur]

Et un module d'allumage

[Gr3kos]

Module d'allumage?

C'est la petite piece en plastique noire en forme de cylindre?ou je confonds avec la bobine d'allumage?