seby a écrit :c'est surtout pour diminuer le croisement que l'on monte des bielles plus longue car elles prennent ou moins d'angle et donc moins soumise, donc on peut prendre plus de régime
c'est interdit de faire ça pan pan cul cul
et vos filtre itg, collecteur 4/1 ou 4/2/1, devil cone qui font un bruit de chien, vos boite avec 13/59 ou 13/64 vous etes pas plus en règle que les swap, vos voitures sont modifiée et ne répondent plus au cahier des charges de la 205 rallye
c'est un forum de passionné de voiture sportive ou le bureau de la dreal ou gendarmerie?
passionné de ce que représente une 205 rallye avec ses carbus 
et son TU 24. Après les périphériques 
Après tu as le club 205
