205 Rallye Club de France

En même temps, avec 4 sangles, pourquoi des cales?

Tiens des sabots tu en as la, et pas forcément à 75€
https://www.prolux-shop.com/fr_fr/remor ... -de-roues/
on a pris du matos chez eux pour le boulot c'est sérieux

willy76 a écrit : * NE JAMAIS prendre au travers d'une jante !! Bonjour la géométrie des trains !!!

Heu la quand même dérégler une géométrie en sanglant je doute

Pierro19 a écrit :En même temps, avec 4 sangles, pourquoi des cales?

Je crois que bastien est en période de grand stress du coup il veut assurer le coup

Lilive a écrit :

Pierro19 a écrit :En même temps, avec 4 sangles, pourquoi des cales?

Je crois que bastien est en période de grand stress du coup il veut assurer le coup

Exacement ça comme un collègue comme un collége m'a sorti " J"ai le syndrome de la pétoche "

perso je prefere celle ci
sangle
plus facile a mettre et pas de risque quelle tombe a cote...

julien01 a écrit :perso je prefere celle ci
sangle
plus facile a mettre et pas de risque quelle tombe a cote...

Oui mais attention le passage derrière la roue se fait en " aveugle " et il y a de éléments à éviter du style : tuyaux de freins .....

J'ai acheté 4 comme ça :

https://levageetarrimage.eu/syst%C3%A8m ... 000kg.html

et je vais commander 2 cales comme ça je pense :

https://www.prolux-shop.com/fr_fr/cale- ... 2992.html/

Lilive a écrit : Heu la quand même dérégler une géométrie en sanglant je doute

Tout a fait d'accord, comme je l'ai dit plus haut, au boulot dans le camion on sangle toujours par les roues et on a jamais eu aucuns problèmes

clemsky28 a écrit :

Lilive a écrit : Heu la quand même dérégler une géométrie en sanglant je doute

Tout a fait d'accord, comme je l'ai dit plus haut, au boulot dans le camion on sangle toujours par les roues et on a jamais eu aucuns problèmes

Mais c'est des vielles bécanes à air, genre 2cv, ça craint pas grand chose

Oui si on veut

C'est bon ça bouge pas
2 cales de roues + 4 sangle de roues Parfait

Je suis septique quand à l'efficacité de la sangle sur la roue avant gauche à cause de la calle.

Les cales sont pas indispensable mais bien utile, ca permet d'avoir toujours l'auto bien placer sur le plateau.

Yannou a écrit :Je suis septique quand à l'efficacité de la sangle sur la roue avant gauche à cause de la calle.

j'ai hesite à enmettre devant mais elles sont bien tendue même avec la cale, mais effectivement je pense que devant c'est pas nécessaire avec les cales

Tu as vendu la GrN et tu pars en livraison ?

Non je garde juste poser chez un collègue pour qui me ressoude les fixartions de ceintures derriere les panneaux de portes arriére

J'ai bien un poste a souder mig a fil fourrée mais je sais pas m'en servir