PTS a écrit :le givrage des carbus à coup sur... est ce qu'elle cale, meme a chaud, quand tu arrives a un carrefour, feux... ??
L'autre matin j'étais au feu rouge: phare allumé + dégivrage arrière ça tourne très bas, j'étteins tout ça et hop ça ronrone, ces p'tits détails font le charme de la rallye!!
Essayer de faire comme moi: j'met une couverture sur mon moteur quand j'la range le soir (je ne l'utilise que le week end par contre je démarre pas tot le matin) pour la couverture j'ai un p'tit mot "couverture moteur" sur le tableau de bord pour pas l'oublier ....
et ca va un peut mieux mais effectivement les carbus doive givrer car quand fait soleil disons au lieu de -2 le matin 10° l aprem plus de soucis merci mais faut que je la regle quand meme 