présentation de la 3eme pII photo carbu p10
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- jean-luc13
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10

site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Miragtif1
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
...sauf que quand il sera monté je pars dans le sud, c'est mon pere qui va etre content pour ses vidangesjean-luc13 a écrit :Veinard!
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
des news, aujourd'hui elle a pete
mais bon ya encore du taf
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- scale33
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
belle resto
c'est un collecteur inox prévu pour la rallye ?
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
Ca avance bien,
déjà tournée c'est que cela prend tournure

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Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
Beau travail
Un beau compartiment moteur comme on aime bricoler a l'intèrieur
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
oui impecscale33 a écrit :T'as bien reçu tes triangles Alex?
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
pour l'instant sur un de mes carbu, les papillons ne reviennent pas bien même je rebouge un peu les papillons sur leurs axes
quelqu'un a une idée?
et je retaille la pipe car il y a jusque 2mm d'ecart
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
pipe retaillée, reglage à l'oreille, elle tient à 900 tr mais en patate
aujourd'hui recrantage du train ar en hauteur d'origine et changement du freinage ar
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
Tes roulements d'axe de papillon ne seraient pas en vrac!!!!! 
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
pour les roulement de carbu il va falloir que je regarde
sinon enfin elle peut rouler
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
ça y est elle roule pour de bon reste plus que:
l'interieur a remonter
le faisceau des feux ar (sagouiner par l'ancien proprio..)
trouver des jantes en 13"
coté reglage, impossible a regler tant que j'avais pas virer le systeme de depart à froid et une fuite sur le tuyau qui va vers la capsule avance allumage
synchro à -0,42 bar
j'ai calé l'allumage à 28° pour 2000 tr min
reste jeu au soupape à controler et la richesse
l'interieur a remonter
le faisceau des feux ar (sagouiner par l'ancien proprio..)
trouver des jantes en 13"
coté reglage, impossible a regler tant que j'avais pas virer le systeme de depart à froid et une fuite sur le tuyau qui va vers la capsule avance allumage
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
Toujours dans les reglages car il me semble car il y a pas assez d'essence qui arrive parfois, j'ai le filtre à essence qui est pratiquement vide en utilisation 
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Re: présentation de la 3eme pII photo carbu p10
effectivement, il y avait bien un pb de petrole...le banjo monte a l envers
le truc bizarre c est qu elle avait bien fonctionne sur 10 bornes la veille..
maintenant c est regle
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