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Youngtimer
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par Youngtimer » 22 juil. 2012, 10:26
Moi, je connais ta méthode...
Combien de boule de paille de fer tu as utilisé ?
Chapeau !
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boost
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par boost » 22 juil. 2012, 10:38
noir satiné aussi.
cherokee83
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par cherokee83 » 22 juil. 2012, 19:30
paille de fer ou noir satin
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jean-luc13
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par jean-luc13 » 22 juil. 2012, 19:45
cherokee83 a écrit : paille de fer ou noir satin
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par cherokee83 » 22 juil. 2012, 19:50
jean-luc13 a écrit : cherokee83 a écrit : paille de fer ou noir satin
pourquoi
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par jean-luc13 » 22 juil. 2012, 19:54
la paille de fer c'est ça, c'est ce que j'ai utilisé pour nettoyer la bv:
Je ne vois pas trop le rapport avec le noir satin du carter de 5ème
cherokee83
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par cherokee83 » 22 juil. 2012, 20:45
Fichiers joints
laine%20web%20[320x200].jpg (26.39 Kio) Vu 1004 fois
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par boost » 22 juil. 2012, 20:48
pour faire briller les jantes du solex c'est pratique.
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par jean-luc13 » 29 juil. 2012, 14:14
depuis que j'ai cette voiture, j'avais un bruit inquiétant dès que je mettais les essuie-glaces en route (les biellettes avaient beaucoup du jeu, peut-être une conséquence de son passé en Isère où la pluie et la neige ont surement mis a rude épreuve le mécanisme
)
Ce matin, je me suis donc décidé a remplacer le mécanisme par celui que Scale m'avait envoyé il y a déjà plusieurs semaines
Je vous ai fait un petit tuto ici
:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 35&t=40383
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par gicleur28 » 29 juil. 2012, 17:18
salut
aurait tu la ref de la plaque pare chaleur de ton collecteur elle me plais bien
je te remercie
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par gicleur28 » 29 juil. 2012, 17:37
merci pour cette reponse plus que rapide
et comme je te tiens il les achete ou les plaquettes de frein verte ebc
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jean
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par jean » 29 juil. 2012, 21:11
Chez ARS lien en banniere.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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par gicleur28 » 29 juil. 2012, 21:24
je suis allé voir je n' ai pas trouvé merci a vous
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