Foksaronfle a écrit :bellote ta rallye, par contre les cligno avant pour une phase deuxc'est cool d'aller en ce moment à la plage, il n'y a pas encore trop de monde
Le clignots c est pour se rappeler ça phase 1 il est sentimental notre balouba
205 rallye ph.2 bbbrrroooaaaaa hhhiiihhaaa
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zergo
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
Le clignots c est pour se rappeler ça phase 1 il est sentimental notre balouba
Viva Bastardo !
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balouba
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Foksaronfle
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
c'est vrai qu'elle était superbe, la phase 2est très belle aussi mais j'ai toujours préféré les phases 1
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balouba
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
quelques photos du trophée de la pierre bleue trouvées sur le net
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balouba
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
reprise des hostilités cette semaine sur le moteur , j'ai finalement renvoyé le kit chemises pistons chez RAS
je garde les pistons d'origine, je remonte segment neufs, chemises neuves et soupapes neuves
la culasse et le bloc moteur sont partis dans les ateliers Geurts pour un nettoyage au sodablast, une rectifiation du plan de joint, rectification des sieges et remplacement des guides de soupapes
je devrait récupérer tout ça la semaine prochaine
je garde les pistons d'origine, je remonte segment neufs, chemises neuves et soupapes neuves
la culasse et le bloc moteur sont partis dans les ateliers Geurts pour un nettoyage au sodablast, une rectifiation du plan de joint, rectification des sieges et remplacement des guides de soupapes
je devrait récupérer tout ça la semaine prochaine
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bab59
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
balouba a écrit : la culasse et le bloc moteur sont partis dans les ateliers Geurts pour un nettoyage au sodablast, une rectifiation du plan de joint, rectification des sieges et remplacement des guides de soupapes
Geurts c'est eux qui ont réparé ma jante PTS, ils ont rechargé en alu et monté la bague à portée conique.
C'est des pros, tu ne devrais pas être déçu
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balouba
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
j'espere... il y avait deja un probleme d'appro sur les guides de soupapes , mais en appelant son fournisseur ils ont trouvé une référence de guide compatible avec ceux de la rallye , un modele PSA visiblement, par contre ils seront 3mm plus court
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jc205rallye
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
Ca consiste en quoi le néttoyage au sodablast ?
c avec du soda ?
Ca m'intéresse
c avec du soda ?
Ca m'intéresse
Modifié en dernier par jc205rallye le 17 juil. 2015, 14:43, modifié 1 fois.
gauche a fond sur droite a fond
si tu freine t un lache !!!!!
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
beau boulot
bonne continuation
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vito 115 cdi 2005
cox 1959
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
Le Coca Cola en haute pression c'est décapage/détartatrage/dégraissage/rectifiage ... Sodablast l'autre façon d'utiliser le coca. 
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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balouba
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
j'ai trouvé ça comme vidéo sur le soda blast
https://www.youtube.com/watch?v=DcbP_eIyBVs
Le soda blasting.
Le soda blasting ou le sablage à la soude, est un procédé de nettoyage et/ou de décapage non agressif qui tient compte de l'environnement.
Comment fonctionne le soda blasting ?
Le procédé de sablage s’effectue moyennant une substance spéciale de sablage, notamment le bicarbonate de soude, communément appelé de la soude. De par ses qualités non toxiques et chimiques, ce procédé est apte et applicable à presque tous les secteurs. Les cristaux atteignent une vitesse d’accélération de quasi 600 miles par heure (1 000 km/h). En contraste avec d’autres substances de sablage, les cristaux de bicarbonate de soude enlèvent presque tous les particules sans endommager la surface. Lors du contact avec la surface, les cristaux explosent (crush) ce qui crée un effet de nettoyage sans rayonnement. En principe, lors de l’utilisation d’une autre substance de sablage, la surface sera rayée voire même endommagée. A la soude, les surfaces telles que l’aluminium, l’acier inoxydable, la brique, la pierre, la verre, le fibre de verre, les matières synthétiques, les roulements, joints, garnitures, cylindres hydrauliques se nettoient sans peine ni endommagements. Le sablage à la soude décompose également les hydrocarbures par saponification. De ce fait, le sablage à la soude est également recommandé pour le nettoyage de surfaces grasses (denrées alimentaires ou pièces de moteurs). Il suffit de les rincer à l’eau après.
https://www.youtube.com/watch?v=DcbP_eIyBVs
Le soda blasting.
Le soda blasting ou le sablage à la soude, est un procédé de nettoyage et/ou de décapage non agressif qui tient compte de l'environnement.
Comment fonctionne le soda blasting ?
Le procédé de sablage s’effectue moyennant une substance spéciale de sablage, notamment le bicarbonate de soude, communément appelé de la soude. De par ses qualités non toxiques et chimiques, ce procédé est apte et applicable à presque tous les secteurs. Les cristaux atteignent une vitesse d’accélération de quasi 600 miles par heure (1 000 km/h). En contraste avec d’autres substances de sablage, les cristaux de bicarbonate de soude enlèvent presque tous les particules sans endommager la surface. Lors du contact avec la surface, les cristaux explosent (crush) ce qui crée un effet de nettoyage sans rayonnement. En principe, lors de l’utilisation d’une autre substance de sablage, la surface sera rayée voire même endommagée. A la soude, les surfaces telles que l’aluminium, l’acier inoxydable, la brique, la pierre, la verre, le fibre de verre, les matières synthétiques, les roulements, joints, garnitures, cylindres hydrauliques se nettoient sans peine ni endommagements. Le sablage à la soude décompose également les hydrocarbures par saponification. De ce fait, le sablage à la soude est également recommandé pour le nettoyage de surfaces grasses (denrées alimentaires ou pièces de moteurs). Il suffit de les rincer à l’eau après.
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scale33
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
Bien le principe,mais reste à savoir ce qu'il utilise comme produit.
Et tu dois en avoir besoin d'un paquet du produit,car utilisé en extérieur comme on le voit,....on ne récupères pas.
Donc,le coût est à prendre en compte pour un travail horaire.
Je pense que le microbillage (à la bille de verre) en circuit fermé reste le plus rentable pour nos travaux.
Je suis en train de préparer deux blocs moteur Baptiste,je te donnerais le coût exact et les images avant/après.
Et tu dois en avoir besoin d'un paquet du produit,car utilisé en extérieur comme on le voit,....on ne récupères pas.
Donc,le coût est à prendre en compte pour un travail horaire.
Je pense que le microbillage (à la bille de verre) en circuit fermé reste le plus rentable pour nos travaux.
Je suis en train de préparer deux blocs moteur Baptiste,je te donnerais le coût exact et les images avant/après.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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balouba
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Re: 205 rallye ph.2 montage coupelle titane
le probleme de la bille de verre c'est qu'elle va se loger partout et ca attaque le support
et meme avec un bon soufflage ou un rinçage complet ca ne suffit pas a tout retirer
pour un support moteur, un bloc de pompe a eau pas de soucis , mais une culasse ou un bloc moteur je n'essairai pas
et meme avec un bon soufflage ou un rinçage complet ca ne suffit pas a tout retirer
pour un support moteur, un bloc de pompe a eau pas de soucis , mais une culasse ou un bloc moteur je n'essairai pas
moi la rentabilité je m'en fou, il m'a remis un prix forfaitairescale33 a écrit :Je pense que le microbillage (à la bille de verre) en circuit fermé reste le plus rentable pour nos travaux.
Je suis en train de préparer deux blocs moteur Baptiste,je te donnerais le coût exact et les images avant/après.