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ah oui ça je savais mais je parlais d'un type RAL ou autre
Mais je pense que ça existe en brillant direct dans les peintures industrielles le blanc meije.
En tout cas, ton rendu est nickel
pat5560 a écrit :ah oui ça je savais mais je parlais d'un type RAL ou autre
Mais je pense que ça existe en brillant direct dans les peintures industrielles le blanc meije.
En tout cas, ton rendu est nickel
Désolé, je ne connais pas le code pour un RAL
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
bob_063 a écrit :Je n'avais pas touché à la rallye ces derniers jours..... Cette fin d'après midi, je me suis quand même décider à commencer le remontage de mon train AR de 309 GTI
Je suis plutôt satisfait du résultat
Bob,
La peinture de ton train arrière, c'est fait avec une peinture avec durcisseur........ thermo laquage......bombe sans durcisseur..... enfin la question est tu l'as peint avec quoi, ........ éventuellement quelle marque....
Merci de ta réponse...
bob_063 a écrit :Je n'avais pas touché à la rallye ces derniers jours..... Cette fin d'après midi, je me suis quand même décider à commencer le remontage de mon train AR de 309 GTI
Je suis plutôt satisfait du résultat [/quoBob,
La peinture de ton train arrière, c'est fait avec une peinture avec durcisseur........ thermo laquage......bombe sans durcisseur..... enfin la question est tu l'as peint avec quoi, ........ éventuellement quelle marque....
Merci de ta réponse...
Alors, pour le train arriere, j'ai utilisé une peinture RAL avec durcisseur. Beaucoup m'ont demande quel était le code pour le jaune, c'est un RAL 1003
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pat5560 a écrit :ah oui ça je savais mais je parlais d'un type RAL ou autre
Mais je pense que ça existe en brillant direct dans les peintures industrielles le blanc meije.
En tout cas, ton rendu est nickel
pat5560 a écrit :ah oui ça je savais mais je parlais d'un type RAL ou autre
Mais je pense que ça existe en brillant direct dans les peintures industrielles le blanc meije.
En tout cas, ton rendu est nickel
Désolé, je ne connais pas le code pour un RAL
pour le ral, c'est ral9010
Tu as fait les tiennes en 9010 ?
Un autre membre (mike58) m'a conseillé le 9001
Je dois deposer les miennes mardi, tu me met le doute maintenant !!
Bob,
Est ce que tu as un nom de distributeur de peinture en bombe avec durcisseur, car dans le Tarn, je ne trouve pas........... on ne fait que de la peinture au pistolet.....
Si tu as ça, merci du tuyau
rallye-du-sud-51 a écrit :Bob,
Est ce que tu as un nom de distributeur de peinture en bombe avec durcisseur, car dans le Tarn, je ne trouve pas........... on ne fait que de la peinture au pistolet.....
Si tu as ça, merci du tuyau
rallye-du-sud-51 a écrit :Bob,
Est ce que tu as un nom de distributeur de peinture en bombe avec durcisseur, car dans le Tarn, je ne trouve pas........... on ne fait que de la peinture au pistolet.....
Si tu as ça, merci du tuyau
[/quote]
Tu as fait les tiennes en 9010 ?
Un autre membre (mike58) m'a conseillé le 9001
Je dois deposer les miennes mardi, tu me met le doute maintenant !![/quote]
J'ai fait peindre les miennes au RAL 9010, c'est ce qui se rapproche le mieux de l'origine
Suite du remontage du train arrière
- Sablage, apprêt anti rouille, peinture des protecteurs de disque et montage
- Montage des freins : Disques, étiers, plaquettes, durites aviation
- Montage des amortisseurs Via rouge (pas fait de photo)
Fichiers joints
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