205 rallye ph.2 bbbrrroooaaaaa hhhiiihhaaa

[tonio59]

aujourd'hui contrôle du bloc de Baptiste au labo de métrologie à mon boulot

machine tridimentionnelle numérique



- mesure de la planéité du plan de joint (13 points)


- mesure du dépassement des chemises (5 points par chemise)


- mesure du plan de pose des chemises (4 points par épaulement)


- mesure des hauteurs de chemises (4 points par chemise)



je te donnerai les résultats je les ai noté sur papier car l'imprimante ne marche plus

[Jul964rs92]

beau boulot !

j'ai contrôlé le dépassement des chemises à l'ancienne, avec un jeu de jauge

[Antoine 59]

impressionnante cette machine

[Pierro19]

beau boulot !

j'ai contrôlé le dépassement des chemises à l'ancienne, avec un jeu de jauge

+1, pas le même monde

La au moins tu sera tranquille baptiste

[Foksaronfle]

comment tu veux rivaliser avec autant de précision!
Superbe boulot, vous avez de la chance de pouvoir travailler avec du matos de rêve! pour ma part j'étais dans la métrologie aussi, et j'adorais ça. malheureusement la boite où j'étais n'avait pas pour projet de continuer a développer la branche métro.

[Jul964rs92]

plus je scrute les topics de resto, plus je me demande comment mon moteur tourne depuis que je l'ai remonté

[tmrallye]

Beau travail mon tonio !

Et j'adore la marque de ta machine de contrôle.... "Bénichou ph.1"

[balouba]

j'ai récupéré le bloc ce soir, un grand merci a Tonio pour le controle de tout ça , je n'ai plus qu'a analyser tous les résultats et voir avec le rectifieur combien il va reprendre sur le bloc
en réalité les chemises Aprotec sont quasiment identique a l'origine, peut etre un poil plus courte (a peine 2/100e) par contre elles ont toutes la meme longueur, contrairement aux origines qui ont bien vécues et ou les longueurs different sensiblement
le bloc moteur a lui aussi bien vécu, puisque Antoine a relevé un défaut de planéité de 3/100e

sinon ce week end, nous avons participé une fois de plus a la concentr de picardie pour la 8eme année consécutive si j'e ne dis pas de bétises... .avec le dimanche un road book incluant une partie de régularité, Isa a préféré prendre le volant, j'ai juste eu le droit de copiloter
les seules photos que j'ai prises







Mes notes pour les annotations a relever le long du parcours



ma table de moyenne de 38km/h

[balouba]

Un peu de boulot cette semaine, pas sur ma rallye, mais sur une petite N1 picarde qui avait bien besoin d'une refection complete de la carburation, schéma classique, démontage, bac a ultrassons, nettoyage et controle de planéité des plans de joint, remplacement de tous les joints et des gicleurs de ralenti, remontage, réglage hauteur de cuve, pompe de reprise, puis remontage sur l'auto avec réglage culbuteur, synchro, richesse et avance
la voila terminée,

[balouba]

[scale33]

Parfait Baptiste,........comme quoi le vrai boulot est essentiel pour faciliter le bon fonctionnement d'une rampe.

[AUR80]

[rallye 62]

Du travail de qualité comme toujours

[bab59]

Encore un proprio qui ne va plus reconnaître sa rallye

[rud]

salut balouba, je pense que j'ai passé pas très loin de chez toi , j'ai controlé un pont bascule a curgie.
A midi j'ai mangé dans une brasserie "chez vivi "

[balouba]

effectivement, c'est pas loin...

sinon le bloc est parti en rectif en début de semaine, je suis allé le rechercher tout a l'heure, la ça me plait mieux, la les chemises dépassent bien, au max des tolérances constructeur