Ma 205 Rallye 1989

[jean-luc13]

je n'ai jamais eu ce joint sur mes Ralloches depuis 1989 et ça ne fuyait pas

Ma collerette n'est absolument pas découpée, donc pas le choix, je le vire

[Bastien]

tout pareille sur mes 2 j'ai jamais remit ce joint et zero soucis

c deja tellement le bordel a remettre sans le joint les ressorts alors avec

[Youngtimer]

Par contre, comme Ben, j'ai une fuite à la jonction col de cygne/intermédiaire que je ne n'avais pas sans joint!!
Fait ch.. , je suis bon pour redémonter...

Non, je ne conseille pas de virer ce joint : il fait tampon pour la collerette pour les frottements quand la ligne bouge.
Sinon, vous aurez au bout d'un certain temps (comme disait Fernand Rénaud) une collerette comme la mienne : dentelle de Calais sur la moitié de la collerette et plus rien de l'autre...

Pour éviter les fuites voilà se qua j'ai fait pour venir à bout de ses fuites :
un peu de pâte gum-gum sur la collerette, ensuite pose du joint en étoile, et encore un coupe de pâte sur le joint pour assurer l'étanchéité de côté col de cygne.
Le tout durci à la première montée en température

[Bless_et_Ptitefleur]

Par contre, comme Ben, j'ai une fuite à la jonction col de cygne/intermédiaire que je ne n'avais pas sans joint!!
Fait ch.. , je suis bon pour redémonter...

Non, je ne conseille pas de virer ce joint : il fait tampon pour la collerette pour les frottements quand la ligne bouge.
Sinon, vous aurez au bout d'un certain temps (comme disait Fernand Rénaud) une collerette comme la mienne : dentelle de Calais sur la moitié de la collerette et plus rien de l'autre...

Pour éviter les fuites voilà se qua j'ai fait pour venir à bout de ses fuites :
un peu de pâte gum-gum sur la collerette, ensuite pose du joint en étoile, et encore un coupe de pâte sur le joint pour assurer l'étanchéité de côté col de cygne.
Le tout durci à la première montée en température

Et quand ta ligne va bien chauffer, que tu va secouer un peu mamie, genre colombier, ta pate elle va craqueler.

[jean-luc13]

Et quand ta ligne va bien chauffer, que tu va secouer un peu mamie, genre colombier, ta pate elle va craqueler.

+1

Bof bof la tenue dans le temps de la pâte Gum Gum surtout sur une articulation comme celle là

[Bless_et_Ptitefleur]

le cui cui de la ligne c'est le charme de la rallye m'en fou moi ca couine pas avec ma collerette inox

[scale33]

Montez les à la graisse Belleville,.....elle ne couineront plus vos lignes.......
et en plus çà tient la température......

[jean-luc13]

c'est ce que je fais, ça ne couine pas

en plus le cui cui et la découpe de la collerette, ça vient surtout des silent-blocs moteur fatigués (surtout l'anti-couple)

[jean]

Je ne sais pas ou tu as vu de la graisse à Belleville ?
Ils y font plutôt du Beaujolais... Mais bon...

[Gemspark]

Il n'y a pas que Belleville sur Saône, outre la graisse leur autre spécialité est la rondelle, qu'ils se font sauter à la graisse,lors de la cérémonie annuelle d'intronisation des"Chevaliers de la Rondelle" dont la fière devise est: "élargissons notre cercle d'amis"

[Bless_et_Ptitefleur]

Il n'y a pas que Belleville sur Saône, outre la graisse leur autre spécialité est la rondelle, qu'ils se font sauter à la graisse,lors de la cérémonie annuelle d'intronisation des"Chevaliers de la Rondelle" dont la fière devise est: "élargissons notre cercle d'amis"

Uff .... rappellez moi ou je vais faire le jour de l'an

[jean-luc13]

Il n'y a pas que Belleville sur Saône, outre la graisse leur autre spécialité est la rondelle, qu'ils se font sauter à la graisse,lors de la cérémonie annuelle d'intronisation des"Chevaliers de la Rondelle" dont la fière devise est: "élargissons notre cercle d'amis"

Uff .... rappellez moi ou je vais faire le jour de l'an

Tu es prêt Remi?

[nico51]

Je connais la graisse belleville je monte les bougies de prechauffage avec

[jean-luc13]

j'ai viré le joint ce matin et ça ne fuit plus!

(en plus j'ai trouvé une technique pour les ressorts qui ne nécessite aucun effort , ça ma pris 15 mn )

matériel necessaire: une sangle a cliquet avec 2 crochets, un bon de câble électrique:



On fait 2 boucles chaque bout du câble (après l'avoir doublé sinon il casse ), en suite on passe la sangle autour de la poutre du train ar, on accroche les 2 boucles avec les crochets de la sangle, on passe le crochet du ressort dans le câble doublé et on tend la sangle
Dès que le ressort arrive on face du crochet de la ligne, on pousse avec le doigt pour l'accrocher
Plus qu'a détendre la sangle ensuite et renouveler l'opération pour l'autre ressort

[cherokee83]

pas con

tu aurais pu nous faire un ptit reportage avec ta nouvelle cam

[jean-luc13]

je viens de m'amuser justement: