205 Rallye - 1988

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marco pts
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par marco pts »

une bonne restauration en cours :ok: :ok:
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.
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SEBI59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par SEBI59 »

Beau. Travail Antoine :ok:
Seb
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par tmrallye »

Beau boulot, grand ! :ok:
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par balouba »

nikel tout ça , on va pouvoir passer au remontage la :rolleyes:
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Antoine 59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par Antoine 59 »

Beau boulot :ok:
Bon courage pour la suite !
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par tonio59 »

... et peinture :)
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il y aura un gros boulot à faire sur la propreté du faisceau, beaucoup de fils sont abimés ou rafistolés à l'arrache :angry:
mais je suis content que ça ne soit qu'une 205 essence à carbu de 1988 et pas un X6 de 2014 :lol:
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repérage des affectations...
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@ suivre... ^_^
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scale33
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par scale33 »

Tiens,je suis en train de préparer une enveloppe à ce sujet......... :lala: :mdr: :mdr: :mdr:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par tonio59 »

ben justement, tu as un MP :ph34r:
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par scale33 »

Super,....en attendant bonne remise en état. :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par rud »

salut petite question bete,
le cable bleu ou se branche t-il??
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marco pts
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par marco pts »

avec cosse bleu a coté de la cosse orange ? si oui excitation du démarreur.
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par rud »

oh quelle quiche que je suis merci marco!! :mrgreen:
en tout cas beau boulot tonio :ok: ,quand je pense que je n'est pas reperé :unsure:
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par tonio59 »

scale33 a écrit :Super,....en attendant bonne remise en état. :ok:
merci encore pour ton aide :ok:
rud a écrit :en tout cas beau boulot tonio :ok: ,quand je pense que je n'est pas reperé :unsure:
merci, bah on se dit quand on démonte que ça va aller pour remonter, mais quand c'est bricolé avec un fil qui commence bleu et qui fini noir faut chercher à quoi ça correspond :rolleyes:
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par tonio59 »

des niouses...

suite et fin du boulot de réparation du faisceau compartiment moteur, voici un autre exemple du grand n'importe quoi qui était fait... <_<
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remplacement par un morceau piqué sur un faisceau donneur d'organe, soudure et gaine thermo
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et enfin gaine de protection
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ça vaut pas du neuf, mais c'est mieux que de laisser comme ça... ;)

remplacement de l'écrou cage du support de batterie foiré au démontage (merci bab59 pour la pièce :ok: )
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le faisceau est fini, je commence à remonter quelques truc: bocal lave-glace...
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klakson...
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ensuite j'ai désaccouplé la boite du moteur de remplacement pour jeter un oeil sur l'embrayage: par contre j'ai jamais démonté ça, faut démonter les 6 vis et l'embrayage sort? le volant moteur est encore pigé avec la clé BTR, pas de risque que le volant moteur se barre? et si je démonte l'embrayage, il faudra le recentrer en le remontant c'est ça?
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coté boite, ça donne ça, avant nettoyage:
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et après
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enfin j'ai commencé à trier et ranger les pièces neuves et les autres nettoyées
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et ce qui reste à nettoyer...
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par scale33 »

T'as quand même pas dans l'idée de nous laisser le mastervac dans cet état,....tu veux qu'on te jette des pierres?........ :o

:lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988

Message par bab59 »

:ok: :ok: :ok: en effet y'avait besoin de refaire le faisceau propre et remplaçer les réparations de bricoleux ^_^ ^_^ ^_^

la vache la boite elle est propre c'est avec le produit de cherokee????


bon ça avance, c'est le principal :ok:
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