Sonde pression d huile

[XALLOS90]

Oui et surtout pourquoi un 10 bars ????

même avec une super huile et des compressions d'enfer
la pression d'huile ne dépassera pas les 5 bars
alors pourquoi payer plus cher pour un mano imprécis (??)
et une pression qui ne dépassera jamais le 4.5 bars !?

enfin ce n'est que mon avis !!

[bastoon]

Le prix reste le meme mais je croyais qu on avait une pression d 6 bars donc voila pourquoi ce choix.

[zergo]

Sinon sans adaptateur et qui passe derrière le collecteur il y a la sonde d'origine de 306 S16, c'est ce que j'ai mis doublé de bande thermique d'échappement et ça fonctionne très bien depuis maintenant quelques années

C est bien cette sonde ? Le transmetteur de pression d huile ?

Merci

[scale33]

Non,je ne pense pas dans la mesure où tu utilise celle de la GTI......qui est ronde.

Je dois en avoir d'avance si tu ne l'a pas encore trouvé.

[zergo]

j ai celle de gti la ronde en métal
je recherche la sonde 306 s16 au moins a quoi elle ressemble

[scale33]

Je peux te la faire voir en photo,...j'en ai aussi.

[zergo]

Je peux te la faire voir en photo,...j'en ai aussi.

je veux bien merci jean Luc

[zergo]

En faite le 14 c est que tu dis scale c est celui qui remplace le GTI ?

Donc pas besoin de l excentrer et on met le manocontact du voyant a la place du bouchon Carter cm d'Huile ?

Par contre on le met ou celui pour la température ?

[balouba]

a la place du bouchon de vidange du carter d'huile, tu n'auras pas de pression, juste une T° d'huile, et attention, ca devient le point le plus bas de la voiture , il y a des chances que tu l'acccroche

[scale33]

+1,.........celle que je t'ai mise en photo va se visser dans le bloc moteur et non pas au carter d'huile.

Baptiste t'explique exactement son rôle

[zergo]

merci baptiste

pas contre il n y a plus de photos de montage en T

tu as fait comment pour les trois sondes? je crois que tu as soudé un écrou sur le carter ...

je ferai bien un T pour la pression et température et il y ajuste le voyant je ne sais pas où le mettre

[zergo]

+1,.........celle que je t'ai mise en photo va se visser dans le bloc moteur et non pas au carter d'huile.

Baptiste t'explique exactement son rôle

j ai bien compris

pression et celle du voyant pression ensemble ensemble

mais celle de température dans le carter ...si on soude en latéral

[scale33]

+1,.........celle que je t'ai mise en photo va se visser dans le bloc moteur et non pas au carter d'huile.

Baptiste t'explique exactement son rôle

j ai bien compris

pression et celle du voyant pression ensemble ensemble

mais celle de température dans le carter ...si on soude en latéral

Oui il te faut souder une empreinte de filet comme pour le bouchon et là,....à l'aide d'un joint cuivre,tu monteras ta sonde
qui te donnera la température d'huile moteur.

[zergo]

pour être sur ...c est les 2 de gauche que je dois utiliser ?

[balouba]

non c'est celle du haut (pression) et celle du bas (T°) mais avec ça tu n'auras pas le voyant stop, il faut mettre un Té entre le bloc, la sonde de pression et le manocontact d'origine (a la masse pour avoir le voyant stop)

[zergo]

non c'est celle du haut (pression) et celle du bas (T°) mais avec ça tu n'auras pas le voyant stop, il faut mettre un Té entre le bloc, la sonde de pression et le manocontact d'origine (a la masse pour avoir le voyant stop)

c est ça merci de m avoir éclairé