
Ma voiture blanche
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- scale33
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Re: Ma voiture blanche
Bon, c'est pas une sortie hein.... Mais le 11 fevrier je remonte dans le 38( juste pour 2 jours): je prends luges...et chaines, parce que là-bas ce sont les terres-froides 

Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....
- gousk
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Re: Ma voiture blanche
Herve a écrit :Bon, c'est pas une sortie hein.... Mais le 11 fevrier je remonte dans le 38( juste pour 2 jours): je prends luges...et chaines, parce que là-bas ce sont les terres-froides

D'OH!
"Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du raisin." Jean Gabin
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- Herve
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Re: Ma voiture blanche
Bonjour, après avoir récupérer un comparateur, j'en ai profité pour mesurer le jeu axial du vilebrequin: je trouve entre 0,09 et 0,13mm(sachant que la doc technique donne 0,052 et 0,452mm, je suis pas mal
)
J'ai une fourchette dans mes mesures, car je ne sais pas encore si je m'arrête au "glong" quand le vilebrequin arrive au bout ou si on appuie au maximum....
Sinon l'ensemble chemises/piston est sec, sans les segments, et puis je continue mon grattage de bloc avant de continuer mon démontage de bloc
Au niveau du bouchon de vidange du liqude de refroidissement, tout va bien

J'ai une fourchette dans mes mesures, car je ne sais pas encore si je m'arrête au "glong" quand le vilebrequin arrive au bout ou si on appuie au maximum....

Sinon l'ensemble chemises/piston est sec, sans les segments, et puis je continue mon grattage de bloc avant de continuer mon démontage de bloc


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- Mordu
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Re: Ma voiture blanche
Merci, il reste encore un peu de taff et des choses à démonter encore 

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- marco pts
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Re: Ma voiture blanche
super hervé si tu as besoin tu a le numéro de la hotline




Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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- Herve
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Re: Ma voiture blanche
Bon,vu que c'est babysitting de mon petit co-pilote pendant les vacances
, je ne fais pas grand chose sur la voiture:
le bloc est démonté mais maintenant c'est nettoyage
Ce matin pourtant, en rentrant de chez le médecin, bin on s'est arrêté dans une casse improbable
Et je suis reparti avec ça:
un col de cygne nicquel, et un silencieux à emmanchement, sans rouille
Je ne fais pas(encore) partie de la Sound-Devil-Team, mais ma sortie brille aussi
Et demain, je récupère un adaptateur emmanchement/collerette et un joint métallique pour la jonction inter/col de cygne 

le bloc est démonté mais maintenant c'est nettoyage

Ce matin pourtant, en rentrant de chez le médecin, bin on s'est arrêté dans une casse improbable

Et je suis reparti avec ça:
un col de cygne nicquel, et un silencieux à emmanchement, sans rouille




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Re: Ma voiture blanche
Alors, dans la suite concernant mon échappement, j'ai récupéré 2/3 pièces pour avancer dans le montage(mais le joint,ça attendra demain, y a des ressorts à détendre
)
Avant Après Demain, si je peux, changement de la fixation de la collerette par une neuve, et j'en profite pour changer les silent block, et peut-être même un inter neuf: celui de la voiture a été retouché, donc un peu long....

Avant Après Demain, si je peux, changement de la fixation de la collerette par une neuve, et j'en profite pour changer les silent block, et peut-être même un inter neuf: celui de la voiture a été retouché, donc un peu long....

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- scale33
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Re: Ma voiture blanche
Bin de souffler vers le-basscale33 a écrit :Il est bien pourtant ce silencieux,....qu'est ce que tu lui trouves?

J'ai pu mettre comme en premiere monte...

C'est l'occasion d'en avoir trouvé un en bon état

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Re: Ma voiture blanche
Bon, ça se présentait pas trop mal ce matin
: les éléments neufs,
y a plus qu'à....
Donc comme d'hab, vaut mieux que les veines du cul soient en bon état: il y a toujours un ressort qui va bien te faire ch...er, et l'autre qui rentrera en 2secondes
Enfin bref, je sort l'ancienne ligne, et finalement, outre la bidouille au niveau de la connexion, elle commençait à avoir des petites fuites ici et là...
Je met le joint métallique sur l'inter neuf(+graisse cuivrée), je remonte tout, et forcément, bin ça fuit entre le col de cygne et l'inter
C'est une voiture de +de 25ans, alors bon
Je fais un petit tour: toutes les vitesses passent impecc (ça cogne pas en-dessous), ça ne fait plus couic-couic à l'arrière avec le silencieux qui touchait le spoiler, mais c'est pas étanche devant
Cet aprèm je vais un peu rouler, mais il faudra que je m'y remette


Donc comme d'hab, vaut mieux que les veines du cul soient en bon état: il y a toujours un ressort qui va bien te faire ch...er, et l'autre qui rentrera en 2secondes

Enfin bref, je sort l'ancienne ligne, et finalement, outre la bidouille au niveau de la connexion, elle commençait à avoir des petites fuites ici et là...
Je met le joint métallique sur l'inter neuf(+graisse cuivrée), je remonte tout, et forcément, bin ça fuit entre le col de cygne et l'inter





C'est une voiture de +de 25ans, alors bon

Je fais un petit tour: toutes les vitesses passent impecc (ça cogne pas en-dessous), ça ne fait plus couic-couic à l'arrière avec le silencieux qui touchait le spoiler, mais c'est pas étanche devant

Cet aprèm je vais un peu rouler, mais il faudra que je m'y remette

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Re: Ma voiture blanche
Merci Mr le Directeurbab59 a écrit :faire ce type de boulot sur un parking, tu es courageux![]()
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ça fait chier les ressorts je traite à chaque fois celui qui a développé ce système![]()
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- tonio59
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Re: Ma voiture blanche
+1, voiture posée ça ne doit pas être évident!bab59 a écrit :faire ce type de boulot sur un parking, tu es courageux
il est vraiment utile ce joint? je n'en ai pas et j'en ai jamais vu sur toutes les lignes que j'ai pu démonter/remonter...