Ma voiture blanche

[zergo]

faire ce type de boulot sur un parking, tu es courageux

ça fait chier les ressorts je traite à chaque fois celui qui a développé ce système

Merci Mr le Directeur

Pour l avoir fait cet été a deux Pas facile tain ressort et toi tu le fais seul ... Tu dois avoir les veines du front saillantes

de plus pas beaucoup de place pour les bras

Chapeau Mr


Pour le joint plus d emmerde qu autre chose , j en ai pas mis ( a mon avis ça doit moins user la collerette de la ligne )

[bab59]

Pareil j'ai déjà monté ce joint et ou sans, sur celle ou j'avais le problème de fuite c'était pareil

[Jul964rs92]

Les dernières fois où j'ai touché aux ressorts d'échappement, aucun soucis. J'ai juste sacrifié un tournevis (gros) dans lequel j'ai fais une encoche à la scie à métaux.


edit:

ça mais à l'arrache

[Herve]

J'utilise la méthode sangle à cliquet, mais t'en chie quand même un peu

[zergo]

J'utilise la méthode sangle à cliquet, mais t'en chie quand même un peu

moi j utilise sangle et l appel à un ami

[jean]

J'ai trouvé qu'en attachant le ressort avec un fil de fer ça permet d'éviter de le prendre dans la gueule quand ça rippe du gros tournevis qui a une entaille... c'est mieux pour l'espérance de vie de la vue.

Cela dit, depuis que le tournevis à cassé à l'entaille, j'utilise un gros tournevis sans entaille

[scale33]

et moi,....une fois en place,...je ne le sors plus,...et pis c'est tout.

[Herve]

[XALLOS90]

Beau boulot mon p'tit, dommage que je ne sois pas dans le sud, tu aurais pu venir faire ça à la maison,
il y a de la place dans le garage ... !!

Sinon beau boulot et chance de trouver un silencieux quasi neuf en casse,
elle est où d'ailleurs cette casse ??

Pour la fuite devant, après avoir fait ma dernière modif (grace à Serge), soudage d'une nouvelle collerette et remontage avec joint,
le temps que tout se remette en place, elle a fait du bruit, puis après quelques kilomètres, plus rien, l'ensemble a fini par
rejointer. pas même de "cui-cui" !!

[Herve]

Salut Christian,
je vais attendre ma prochaine pose pour "re-discuter" avec ces de ressorts et arranger cette fuite....
Sinon la casse est sur la D65, entre Clapiers et la zone de Trifontaine (nord de Montpellier): impasse de la Lironde.
Elle n'est pas très grande, mais on peut encore y trouver des choses ....
Hier, petit roulage sur petite route bosselée: tout va bien, à part cette connexion pas au top , et franchement je l'aime bien avec sa sortie d'origine

[rs34]

perso,
les ressorts je fais avec un ceintre en fer,
1mn par ressort
il faut un ceintre par ressort,
car quand le ressort est en place,
plus simple de mettre un coup de pince coupante au ceintre pour le retirer car il est derrire le ressort
a+ steph

[Herve]

Bonsoir,
alors cet après je suis descendu continuer mon petit nettoyage de bloc

[Herve]

La suite:

Bon alors, les différentes parties du bloc sont à sec, il me reste à nettoyer le vilebrequin maintenant
Et après, bin ce sera approvisionnement en pièces pour un remontage
Voili, en tout cas, je prends mon pieds

[zergo]

c est bon ça !!!!

[marco pts]

super hervé continus

[Herve]

Alors cet aprèm j'ai fait la petite amélioration au niveau du gicleur principal: le trou supplémentaire...
J'ai ensuite fait un petit tour, pour valider la chose, et le résultat est quand même pas mal: plus d'à coup à la remise des gaz
Nicquel