Il parait presque propre en photoben13nrv a écrit :Tout d'abord une photo que j'avais oublié, je me suis fait engueuler par le chef !
et l'ensemble n'est pas "bidouillé" 
, c'est déjà très bien 
Oui et elle a même sa jauge à huile d'origine !!jean-luc13 a écrit :Sans rire: le Master Vac n'est même pas rouillé (c'est pourtant hyper fréquent), la frappe a froid est nickel et l'ensemble n'est pas "bidouillé" , c'est déjà très bien
en bonne état la jauge ?XALLOS90 a écrit :Oui et elle a même sa jauge à huile d'origine !!jean-luc13 a écrit :Sans rire: le Master Vac n'est même pas rouillé (c'est pourtant hyper fréquent), la frappe a froid est nickel et l'ensemble n'est pas "bidouillé" , c'est déjà très bien
boost a écrit :
en bonne état la jauge ?
, je l'ai vérifié hier, justement! jean-luc13 a écrit :boost a écrit :
en bonne état la jauge ?
Oui
, et ensuite le capot il savait l'ouvrir pour la bonne et simple raison que sa voiture le passionnait, et qu'il en prenait grand soin,il la gardé d'origine à part deux trois bricoles, c'est pour cela, que lorsque je me suis arrêté à Marseille et que je lui ai montré l'auto, il était très dégouté de la voir dans cet état et avait de sérieux doute sur la manière dont a été conservé l'auto par son beauf. 
je plaisantais pour le coup du capot, c'est juste qu'on dirait que personne n'y a touché en comparaison de l’intérieur de l'auto 
Jean Luc je te connais, je sais bien qu'il n'y pas de méchanceté dans tes propos, uniquement de l'humour !jean-luc13 a écrit :
ben13nrv a écrit :Je vais défendre Cyril, tout simplement parce que l'intérieur, c'est du chacun ces gouts,
XALLOS90 a écrit :
Elle n'a pas été tuninjé, c'est déjà énorme et un gros gain de temps pour la resto
Pour les plastiques interieurs, ce n'est pas bien grave, ils se changent !! pas de problème !
, juste un peu de boulot pour lui refaire une beauté 
