ma presentation ......des new's

[manu47]

bienvenue parmis nous au plaisir de croiser cette belle ralloche

et bon courage pour la suite elle a l'air d'etre entre de bonnes mains

[benoit33]

merci
ta voiture est bien aussi
on est pas loin je pense que l'on se verra

[benoit33]

bonjour a tous

aujourd'hui j'ai enfin rencontré j luc (scale33)
au programme : repas, discution et réglage carbu
bon visiblement ils étaient pas si mal que ça .....

j luc au travail ....

il a peut faire le tour de la voiture et me donner quelques conseil
bon elle est loin d'etre au niveau de la sienne (mag'nifique)
mais bon il m'a dit qu'elle était bien et qu'il a vue bien pire
donc je suis content

en tout cas je ne sais pas pour lui mais moi j'ai passé un très bon moment
c'est une personne super sympa avec qui on peut parler de tout et qui ne se prend pas la tête

encore merci j luc pour ta visite
a refaire bientot j'espere

[scale33]

Merci Benoit,......j'ai également passé un très bon moment en compagnie de ta petite famille,....et merci encore pour l'accueil.

As tu eu le temps d'essayer ton auto,afin de savoir si elle a toujours ses à coups.
Penses à ta fuite d'échappement.
Mais il faudra aussi contrôler l'avance afin de travailler dans le bon ordre et contrôler les hauteurs de cuves.

Comme je te l'ai dit,....ce n'est que de l'approximatif ce que j'y ai fait.Elle tourne rond,.....mais ce n'est peut être pas encore le top.


Je t'ai mis les inter de côté pour la prochaine fois.Je m'occuperai aussi de ton commodo de phare.


Journée très sympa et au plaisir de se retrouver.

[benoit33]

hier soir on est allé chez ma soeur en rallye (15 kilometre aller)
a vitesse stabilisé (90-100 km/h) elle a beaucoup moins d'a coup
ainsi qu'a la reprise (avant j'appuiais et........gros trou)
même si comme tu dit c'est approximatif elle marche bien mieux

j'ai repensé a ma fuite a l'échappement : il y a un joint au collecteur non ?
en mettant la main bien comme il faut on dirait que la fuite est entre la pipe et le tube
comme elle n'avait pas tournée depuis 3 ans .......

j'ai repensé aussi au coup de polish......je risque rien de le faire et de voir le résultat
si c'est bon .......un jeu d'autocollant........sa va la changer
et l'argent économisé me servira pour les suspensions (pour rappel amorto origine + ressort court)

enfin........j'ai de quoi m'occupé......

de toute façon après ton passage elle ronronne et elle tourne bien mieux donc.......merci j luc

[manu47]

c'est nickel

pour le lustrage le GS27 titanium est pas mal du tout j'ai fait la mienne avec et tres beau resultat mais un conseil fait le a la machine gros gain de temps et surtout resultat bien plus satisfaisant

[benoit33]

bon alors le problème.......................................j'ai pas de machine
j'ai bien une ponceuse mais bon.......je suis pas sur du résultat
non sérieusement, je ne sais pas si un disque s'adapte sur ma ponceuse
ou mieux il faudrait que je m'en trouve une pneumatique j'ai un gros compresseur en 380 v 200 litres
mais Stéphanie (ma femme) va encore me poser son véto

je crois que je suis bon pour un lustrage manuel

[manu47]

je te prete la mienne si tu veu c'est une electrique tu vien la cherchée et tu ma la ramene et c'est bon

[benoit33]

en bien s'est très sympa de ta part

je veux bien sa sera bien plus rapide et je pense aussi que le résultat est bien meilleur

on passe en mp pour finaliser.....

[manu47]

pas de soucis

[benoit33]

bonjour a tous

bon il fait pas beau, il pleut tout le temps et pour lustrer ma rallye c'est pas génial

alors j'ai désidé de regarder la :

reglage 205 002.jpg (64.56 Kio) Vu 1788 fois

suivant la rta de la rallye avec mon pote on a reglé
admission a 0.2 mm
échappement a 0.3 mm

reglage 205 007.jpg (59.24 Kio) Vu 1788 fois

on a trouvé 2 soupapes d'admission a régler et 2 d'échappement
donc dans l'ensemble c'était pas trop mal

mais quand je l'ai essayé j'ai quand même trouvé un petit mieux
alors maintenant : réglage soupape fait, approche carburation faite (merci jean luc), reste l'allumage
si on trouve une lampe strobo car lui aussi il en a besoin pour son r5 turbo 2
on verra ça dimanche prochain

par contre on a localisé la fuite a l'échappement : c'est entre le collecteur et le tube
donc je pense qu'il y a un joint et qu'il doit etre mort

pour finir on a ébavuré les plaquettes de frein car a chaque marche arrière......et sa me gonfle ça

enfin on s'est occupé quoi

[marco pts]

ces cool tu approche de la verité..

[benoit33]

je pense aussi

mais il y a beaucoup de "petit truc" qui vont pas donc je fais petit a petit suivant mes moyens

il faut dire que je commencais a vouloir partir dans tous les sens :
suspension pas génial et fatigué
collecteur..... pourquoi pas un 4 en 1
train arrière a refaire (on s'est jamais et il couiiiinne de temps en temps)
le kit déco qui arranguerait bien le look
et les pneu qui sont morts


donc je fais la priorité :
pneu neuf
et réglage moteur

le reste on verra plus tard ou suivant les occasion que je trouverais

[benoit33]

et bien voila je rente juste a la maison (enfin j'ai mangé avant .... )

je cherchais une lampe strombo pour régler ma 205 et en regardant sur le coin coin
j'ai trouvé ça :

lampe 002.jpg (56.34 Kio) Vu 1757 fois

lampe 001.jpg (37.8 Kio) Vu 1757 fois

c'est pas trop loin de chez moi et pas cher du tout
un petit mail, un coup de télèphone et hop c'est parti avec mon pote

de retour a la maison un petit essai pour voir si ça marche
et en fait on a trouvé que mon allumage est .............................................
complétement a coté
donc on va régler tout sa rapidement et j'éspère que les "pet-pet" auront disparu
et qu'elle tournera encore mieux
a suivre........................................

[scale33]

Quand tu auras fais ton point d'avance,Je viendrai te refaire le fignolage des carbus.

[manu47]

nickel sa sa avance a grand pas il va faloir se caller un jour pour que je vienne dans ton pays