Ma 205 Rallye 1989

[Bless_et_Ptitefleur]

il y avait du brouillard chez toi dis donc

Bref, ca fait plus sérieux ces étriers et oui tes plaquettes je pense que steeve à bien utilisé les freins lors de sa dernière sortie circuit

[jean-luc13]

il y avait du brouillard chez toi dis donc

Bref, ca fait plus sérieux ces étriers et oui tes plaquettes je pense que steeve à bien utilisé les freins lors de sa dernière sortie circuit

j'ai fait les photos avec mon téléphone vite fait, ça ne vaut pas ton reflex

Je pense que Steeve s'est bien servi de la pédale du milieu, en effet!!

[jean-luc13]

Demain, j'essayerai de mettre une roue d'origine en 13" pour vous confirmer si ça passe ou pas avec ces étriers

[jean-luc13]

je crois vraiement que mes anciennes plaquettes (DS2500) ont pris un coup de chaud

: T'arrivais encore a freiner avec ça???

oui, par contre, ça faisait un sale bruit en fin de freinage , hein Rodolphe?

[cycmau]

Trés beau montage... Tes ancienne plaquette tu les as tirer au bout voir "un peut plus "
Sinon avec tes jantes sa passe et c'est le principal .As tu essayé?

[jean-luc13]

As tu essayé?

J'ai fait un bref essai hier soir, mais je n'ai pas pu attaquer, comme c'est le WE de recos du rallye Mistral, ma route d'essai (ES des Baïsses ) était pleine de petits bonhommes bleus

Je finirai de roder le WE prochain

[jean-luc13]

Je viens de faire un essai avec une roue d'origine en 13": l'étrier passe sans soucis

On peut donc considerer que ce montage est validé

[Rallye 83]

Bon à savoir ça

Sinon t'as eu une 1ere impression sur les plaquettes ou c'est trop neuf encore?

[pts 04]

salut avec ou sans cales ?

[jean-luc13]

salut avec ou sans cales ?

sans cales

[jean-luc13]

Petite balade hier pour aller au rallye du Mistral:

côté carburation: un bonheur avec les gicleurs de ralenti en 64 et le reglage de Bless fait le 11 novembre

côté freins: ça commençait a bien freiner au retour (les plaquettes commencent a se roder), mais je trouve la pédale encore un peu spongieuse .

De toutes façons, comme je vais changer mon train ar bientôt, je vais repurger

[François]

Jean-Luc, ça m'intéressse fortement ton histoire de gicleurs!
C'étikoidonc?

[Bless_et_Ptitefleur]

Jean-Luc, ça m'intéressse fortement ton histoire de gicleurs!
C'étikoidonc?

salut François,

donc la modif n'est pas révolutionnaire hein c'est simplement de passer les gicleurs de ralenti (58F21 ou 62F21) en 64F21 c'est à dire de repercer à 0,64 mm et biensur de refaire la richesse derrière puisque ca fait fermer d'un tour environ les vis.

Résultat l'auto est beaucoup plus agréable à conduire de 1500 tr (je sais c'est pas le bon régime ) à 7200 tr, plus aucun trous, plus de ratés en stabilisé Bref Jean-Luc dit que c'est presque une GTI

Voila sinon pour les sceptique comme la fosse, la modif est faite sur la mienne, celle de mon père et celle de Jean-Luc, samedi je fait celle de Rallye 83 qui lui était en 58F21 il va revivre

[jean-luc13]

Voilà, Bless a tout dit

[Bless_et_Ptitefleur]

le tour à celui qui veux, s'il me file les gicleurs

[meù13]

beh aller,ca sera le papa noel de bless ,je te les passes mi decembre apres tu les feras quand tu veux ca presse pas