205 Rallye [mickey1969]

[bob_063]

Jolies photos
Ton projet d'échappement latéral avance ?

[mickey1969]

Pour l'instant c'est en stand by ... Mais je vais m'y remettre !

[mickey1969]

Quelques images .

[bob_063]

Comme d'habitude.....sont belles tes photos

[Bastien]

Elle est superbe Mickey

Depeche toi de la faire expertiser

[mickey1969]

Elle est superbe Mickey

Depeche toi de la faire expertiser

Je vais surtout racheter une auto pour laisser celle la un peu tranquille !

[jean]

Tu n'as plus la lolo ?

[mickey1969]

Si j'ai toujours la Lotus , je cherche une petite auto qui ne se traine pas trop genre 206/106 s16 , Saxo / C2 vts .

[Bastien]

Si j'ai toujours la Lotus , je cherche une petite auto qui ne se traine pas trop genre 206/106 s16 , Saxo / C2 vts .

G essayé une Clio 2 ph1 16v 110cv c pas mal

[marco pts]

Vraiment belle rallye avec les jantes en 15"

[mickey1969]

[vovo]

elle est magnifique avec ces jantes j adore

[mickey1969]

elle est magnifique avec ces jantes j adore

Merci . Ça change un peu et ça m'aiderait à la retrouver sur un parking de 205 Rallye .
J'ai un peu (!) envie d'essayer autre chose , j'ai une petite idée qui me trotte dans la tête , on verra bien si je trouve ce que je cherche ...
sinon l'échappement l'ateral avance un peu , il devrait sortir juste devant la roue arrière gauche , soit juste sous le réservoir ( en plastique ! ) j'étudie la faisabilité du truc pour pas foutre le feu à la caisse ... En tout cas à a l'air de vouloir fonctionner , l'air est bien dévié quand le clapet est actionné ... C'est presque fini , les premiers essais tout bientôt

[Thomas205rallye76210]

Si tu as peur au niveau du réservoir, voit peut être pour faire une tole de protection pare chaleur comme celle qu'il y a au niveau du réservoir et de la ligne d'échappement d'origine. Au vu de tes capacitées à travailler la ferraille ce serait un jeu d'enfant pour toi !

[mickey1969]

je vais faire une tole entre les 2 . Elle sera soudée sur le tube d'echappement avec quelques point de contact et un espace entre les deux . Ca va etre de la sacrée tuyauterie le truc ... Dimanche prochain ca devrait etre terminé ...il me reste deux ou trois decoupes , pointer , tester , et tout souder propre ( sans fuite ) et a monter ca sur l'auto . Ca devrait etre vite posé/déposé car je change la ligne + silencieux . J'espere que les ressorts que j'ai prévus seront assez costaud pour m'aintenir le clapet fermé , (ouvert y'a pas de probleme ) et assez souple pour etre mis en position ouvert facilement . De toutes facons ce n'est pas fait pour etre manœuvrer en permanence . Mais ca peut etre sympa pour les montées historiques . Tu y arrives sans bruit , tu provoques des pertes d'audition pendant la manifestation , et tu rentres chez toi a la fin de la journée sans reveiller tout le quartier .

[mickey1969]

Voila , on arrive au bout , il reste a voir demain comment ca tombe . Je vais couper la ligne , et ressouder le "Y" . Je pense l'enturbanner avec de la bande ceramique pour eviter les soucis avec le reservoir d'essence , je jense que ca va passer fin . Je vais voir aussi pour le soutenir car il risque de me faire tourner la ligne . Vous aurez noté que sur celle ci le coupe feu a été supprimé ... Ca risque de faire un poil , un peu , trop , beaucoup , enormement de BRUIT !!! On verra bien .



Enfin une petite tof de mes bestioles préferées .