fuite d'essence par starters au ralenti

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jean-luc13
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fuite d'essence par starters au ralenti

Message par jean-luc13 »

;) bonjour à tous!

Après refection complête et changement de tous les joints grâce à la commande de PTS ;) j'ai un pb après la remise en route: de l'essence coule par les starters des que le regime revient au ralenti(pas par les axes, mais par les petits grillages en dessous).
Pensant à un pb de pointeaux défectueux, je les ai remplacés sans succès.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce pb?
Ai-je fais une connerie au remontage?
(j'ai déjà recontrôlés les niveaux de cuves!)
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Oliive
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Re: fuite d'essence par starters au ralenti

Message par Oliive »

jean-luc13 a écrit : Quelqu'un a t'il déjà eu ce pb?
Ai-je fais une connerie au remontage?
(j'ai déjà recontrôlés les niveaux de cuves!)
moi, moi, ça fuyait de tout partout quand j'avait mit les pointeaux à l'envers B) :park:
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Message par jean-luc13 »

:lol: C'est pas çà, j'ai déjà vérifié! :lol:
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Message par tchoupi13 »

Regarde si tu n'as pas un petit piston de starter grippé... :mellow:
C'est ceux qui sont actionnés par la commande et repoussé par le ressort sur les miens il y en avait un qui ne revenait pas à sa position de départ ;)
(Je sors de l'apéro c'est peut-être pas très clair... :lol: )
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Message par jean-luc13 »

:( c'est pas çà, les starters fonctionnent correctement et j'entendrai le "pchiiiii" caracteristique :D
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Message par Bébiss »

:( ...
Tu n'aurais pas à tout hasard passé un coup d'souflette trop fort et peut-être déplacé qqchose qu'il ne fallait pas ???
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Message par jean-luc13 »

Je ne pense pas mais je crois avoir trouvé l'origine du pb cette nuit(elle porte conseil, c'est bien connu! :lol: ):
les nouveaux pointeaux étant plus courts que les anciens, la languette des flotteurs appuie en biais sur le pointeau et je pense que la bille ne s'enfonce pas à fond.Je contrôlerai çà vendredi et s'il le faut je tordrai les languettes afin qu'elles appuient bien perpendiculairement aux pointeaux.
Je vous tiens au courant ;)
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Message par Balet »

vi tiens nous au courant car j ai eu le meme probleme que toi :mellow: ...
Nos zones rouges commencent la ou s arretent celles des autres !! FastNFurAX !
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Message par jean-luc13 »

Balet a écrit :vi tiens nous au courant car j ai eu le meme probleme que toi :mellow: ...
:lol: çà me rassure! Je me sens moins seul!

Et toi; tu as résolu çà comment? :mellow:
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Message par Balet »

en rachetant une autre paire de carbus , je garde ceux la pour pieces car en plus j ai les vis de synchro qui sont au tacquet , impossible a desserer donc c est la galere a regler ... ;)
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Message par jean-luc13 »

:angry: Après vérification et "tordage" dela languette, la bille s'enfonce bien à fond, mais le pb persiste! :angry: :angry: :angry:

Je commence à desesperer. :(
CRICRI A L'AIDE!!! :D :D :D
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Message par BComp »

mail envoyé....
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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

cricri a écrit :mail envoyé....
:) Merci! ;)
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Message par jean-luc13 »

:bien: :bien: Pb résolu, un GRAND MERCI à Cricri ;) et aussi à Tchoupi 13 qui avait lui aussi trouvé la cause:j'avais sur chaque carbu un poiteau de starter qui ne revenais pas bien en place. :angry:
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Message par BComp »

content pour toi... ;)

Tu peux indiquer en astuces la solution que je t'ai donné.... B)
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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

cricri a écrit :content pour toi... ;)

Tu peux indiquer en astuces la solution que je t'ai donné.... B)
:) Ok, alors je le fais:
il suffit de démonter les plaques de starters (cf photo + haut) puis de démarrer le moteur et verifier si rien ne fuit, on peut actionner les staters manuellement avec un tournevis pour vérifier que les pointeaux reviennent bien a leur position initiale. :)
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