Poids ensembles Pistons-bielles

Message par **jean-luc13** » 21 mai 2006, 15:01

Etant en train de me préparer un moteur, j'ai pesé mes 4 ensembles Pistons-bielles-axes de pistons assemblés.

Les résultats sont assez surprenants

cylindre n°1:904g
cylindre N°2:924g
cylindre N°3:925g
cylindre N°4:935g

Il ya quand même 31g d'écart entre le plus léger et le plus lourd!!

Je précise que j'ai renouvelé plusieurs fois les mesures

Il ne me reste plus qu'a tout mettre à 904g!!

Message par **Lilive** » 21 mai 2006, 15:06

vive les pièces en grande série

Message par **olivF2000** » 21 mai 2006, 15:19

La mise au poids se fait par bielles pistons assemblés? ou les bielles seules?j'ai déja entendu des sons de cloches contradictoires

Message par **Lilive** » 21 mai 2006, 17:17

je penserai plutôt bielles + pistons, car les contraintes qu'il y a sur ton vilo c'est bien cet ensemble là

Message par **jean-luc13** » 21 mai 2006, 17:20

L'idéal serait de tout mettre au poids séparement, mais vu que je ne pars pas sur du neuf et que l'on ne peut pas démonter puis remonter les pistons, je n'ai pas vraiment le choix

Message par **Fiofio26** » 21 mai 2006, 17:53

Salut Jean-luc, moi aussi quand j'ai préparé mon moteur et en partant sur du neuf, j'avais 28g d'écart sur les bielles-pistons.

Message par **jean-luc13** » 21 mai 2006, 18:16

Fiofio26 a écrit :Salut Jean-luc, moi aussi quand j'ai préparé mon moteur et en partant sur du neuf, j'avais 28g d'écart sur les bielles-pistons.

Ca me rassure!!

Tu as réussi à les équilibrer?

Message par **tchoupi13** » 21 mai 2006, 19:28

Sur l'ensemble que j'ai monté, il y a 2g...901/903 !

, mais le gars qui m'a vendu ça avait triché, il avait plusieurs jeux et il a pris les ensembles les plus proches...

Message par **Fiofio26** » 21 mai 2006, 19:49

peugeot donne 3g de tolerence entre les bielles-pistons....

Message par **jean-luc13** » 21 mai 2006, 20:03

Fiofio26 a écrit :peugeot donne 3g de tolerence entre les bielles-pistons....

On en est loin!!!!

Message par **barauto** » 21 mai 2006, 20:15

quand j'ai fait les mienne il y avait seulement 5g d'écart et je les ai ramenées à 900g l'ensemble

Message par **chupsy** » 22 mai 2006, 17:31

bon courage pour enlever 31gr, j'ai fait une fois et plus jamais tellement c'est merdique car il ne faut pas non plus déséquilibrer les répartitions de poids entre tête et queue de bielles

Message par **olivF2000** » 22 mai 2006, 17:38

Fiofio26 a écrit :peugeot donne 3g de tolerence entre les bielles-pistons....

c'est pas juste entre les bielles seules plutot?

Message par **jean-luc13** » 22 mai 2006, 18:04

chupsy a écrit :bon courage pour enlever 31gr, j'ai fait une fois et plus jamais tellement c'est merdique car il ne faut pas non plus déséquilibrer les répartitions de poids entre tête et queue de bielles

Je sais bien, mais çà me fais vraiment ch... de remonter comme çà (surtout sur un moteur préparé), donc, je n'ai pas vraiment le choix

Message par **Fiofio26** » 22 mai 2006, 19:47

oliv'fast&furious a écrit :
Fiofio26 a écrit :peugeot donne 3g de tolerence entre les bielles-pistons....
c'est pas juste entre les bielles seules plutot?

Exact, 3g entre elles..

Message par **Fiofio26** » 22 mai 2006, 19:49

Je sais bien, mais çà me fais vraiment ch... de remonter comme çà (surtout sur un moteur préparé), donc, je n'ai pas vraiment le choix

[/quote]

A la meuleuse et la balence de peintre, ça va super bien...

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