temperature moteur

Message par **stevendesrallye** » 12 févr. 2009, 19:21

bonjour tout le monde donc
j'ai un copain qui avait une rallye il y a 10 ans et je me rappelle de sa temperature moteur qui etait tout le temps vers 90
degrés donc je m'etonne que ma ralloche reste a 72 75 degres pas plus en roulant et 80 85 au ralenti es ce normal
merci

Message par **steph01** » 12 févr. 2009, 19:36

salut,sur la mienne en roulant jsui juste avant le 90 et au ralenti sa grimpe,regarde aux niveau de ton thermostat,sinon aux niveau de ton chauffage sa chauffe comment.

Message par **stevendesrallye** » 12 févr. 2009, 19:53

sa chauffe normal , enfin comme d'autre voiture
je n'ai pas la revue technique et je sais pas ou se trouve la sonde
ce n'es pas la meme que le declenchement ventilo ?????
et je pensai au (je sais pas comment sa s'ecrit ) kerlostat

Message par **ze_king** » 12 févr. 2009, 20:08

carlorstat oui c'est possible, c'est typiquement le genre de symptomes que tu peut avoir.

Message par **mateva** » 12 févr. 2009, 21:34

salut
moi c pareil elle reste toujour a 80°
c tres rare quand elle monte plus

Message par **jean** » 12 févr. 2009, 23:01

Dans mon cas. Idem elle restait à peine à 80°C.

J'ai regardé la sonde sur le radiateur c'était une de diesel... genre 78-84°...

Je l'ai changée pour une de rallye 88-92 je crois et me voilà avec une température normale

proche 90.

Message par **cherokee83** » 13 févr. 2009, 06:16

la mienne monte a 90°
je pense comme le dit jean que tu n'a pas la bonne sonde

Message par **stevendesrallye** » 13 févr. 2009, 12:21

ok pour la sonde mais ou se trouve t'elle sur le radiateur
et elle sert a quoi ??? elle me donne des info erronné alors pour le tableau de bord
sa na rien avoir avec le ventilo ????

La sonde est ici

Message par **stevendesrallye** » 13 févr. 2009, 13:00

c'es hyper propre on pourrai manger dedans bon je vais aller voir
c'es le truc gris en haut ??

Message par **stevendesrallye** » 13 févr. 2009, 13:02

un garage avec du carelage sa fait rever

desbois a écrit :c'es hyper propre on pourrai manger dedans bon je vais aller voir
c'es le truc gris en haut ??

Oui tu peux pas la louper

Message par **jean** » 13 févr. 2009, 13:41

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
desbois a écrit :c'es hyper propre on pourrai manger dedans bon je vais aller voir
c'es le truc gris en haut ??
Oui tu peux pas la louper

Non dans mon cas c'est un truc en dessous avec 3 cosses. Vissé dans le radia.

Site Internet · Message par **Yannou** » 13 févr. 2009, 13:43

jean a écrit :
Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
desbois a écrit :c'es hyper propre on pourrai manger dedans bon je vais aller voir
c'es le truc gris en haut ??
Oui tu peux pas la louper
Non dans mon cas c'est un truc en dessous avec 3 cosses. Vissé dans le radia. EN DESSOUS DU BOUCHON DE REMPLISSAGE.

Message par **stevendesrallye** » 13 févr. 2009, 15:01

il me semble que la sonde vise sur le radiateur elle sert a declencher le ventilo
trois cosse pour premiere seuil et deuxieme seuil pour le ventilo a moin que je me trompe et que une cosse pour le declenchement ventilo et l'autre pour le tableau de bords
es ce que quelqu'un a la revue technique ? qui pourrait me donner le schema electrique avec la legende biensur merci

Message par **mateva** » 13 févr. 2009, 16:57

BONJOUR
J'AI CHANGER LA SONDE COMME SUR LA PHOTO ET LA TEMPERATURE MONTE A 90°

205 Rallye Club de France

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