Restauration complète de ma Rallye

Message par **djodesign03** » 03 mars 2009, 23:23

Salut a tous amis rallystes,
étant un grand passionné des 205, je me suis laissé charmer par la rallye...
j'avais une opel tigra, et étant très déçu j'ai cherché a la vendre et j'ai fini par trouver au mois de septembre 2008 quelqu'un qui voulais me l'échanger contre une 205 rallye

enfin une opportunité en or

cependant, la rallye était dans le 78 a PLAISIR (près de PARIS) et le gars n'ayant plus de permis, il a fallu monter pour faire l'échange

arrivé là-bas, la rallye est propre, la peinture est récente mais la préparation avant peinture pas top

pas grave, maniaque je me dis que je referais un jour ou l'autre une compléte

et un bas de caisse rouillé avec l'aile arrière

mais je me dis que si je ne l'a prends pas elle pourrira et partira a la ferraille et ça m'aurais fais mal au coeur car malgrès le taf, elle a du potentiel

donc l'échange s'est fais et je suis rentré avec ma ralloche

elle est du 28 mars 1988, elle a des jantes de 106 rallye, 2 bacquets avec harnais ektor, un collecteur 4 en 1, une ligne grN en acier et une barre anti-rapprochement.
voici quelques photos une fois arrivé a la maison...

Message par **djodesign03** » 03 mars 2009, 23:28

petites photos des jantes de 106 rallye

Message par **djodesign03** » 03 mars 2009, 23:44

ensuite ayant roulé un peu avec, viens l'envie de la refaire compétement

donc étant donné que mes bacquets n'était pas terrible, j'ai fais un achat:

Message par **djodesign03** » 03 mars 2009, 23:55

et puis les premières mauvaises nouvelles arrivent...

joint de culasse HS et la segmentation se fatigue

Message par **metra83** » 03 mars 2009, 23:56

pas beau le dessous du bouchon

Message par **djodesign03** » 04 mars 2009, 00:32

ayant beaucoup réfléchi, j'ai fini par me décider a acheter un autre moteur pour refaire mon ancien en prenant mon temps.
j'en ai trouvé un avec 125 000kms avec joint de culasse et distri neuf, je l'ai acheté a Jonathan Cordier (certains en ont peut étre entendu parlé, c'est un Vosgien très sympa qui court en A5 avec une 205 rallye, il a participé au championnat de france des rallyes a chateauroux 2008.
et j'ai décidé d'acheter une boite de 106 rallye phase 1 pour le fameux 13*59:

Message par **metra83** » 04 mars 2009, 00:34

la suite, la suite

Message par **djodesign03** » 04 mars 2009, 00:38

bin ouai je veux bien, mais ça beugue, mon pc veux plus réduire mes photos...
donc sans photos ça va étre dur

mais t'inquiète ça va venir

Message par **metra83** » 04 mars 2009, 00:45

djodesign03 a écrit :bin ouai je veux bien, mais ça beugue, mon pc veux plus réduire mes photos...
donc sans photos ça va étre dur
mais t'inquiète ça va venir

ya interet, sinon jvais voir du mal a dormir

Message par **djodesign03** » 04 mars 2009, 01:09

toujours le moteur en cours de nettoyage
et la boite de vitesse nettoyée...

Message par **djodesign03** » 04 mars 2009, 01:22

achat d'un embrayage omp mfa a 3 patins avec méca, le tout kazi neuf

Message par **djodesign03** » 04 mars 2009, 01:32

et puis après tout ces achats, j'ai donc décidé de tomber le moteur et de remonter le nouveau moteur...
mais aimant le travail propre et soigné, j'ai décidé de repeindre le compartiment moteur donc il a fallu allez a la station de lavage (avec le cric, les chandelles et toute l'artillerie

) pour enlever le maximum de crasse pour m'avançer la tache avant la mise en peinture