tu n'as pas changé d'arbre a cames entre temps?Benrallye a écrit :Salut, depuis mon dernier rallye du mois d'avril , ma ralloche n'a pas retourné et là pas moyen de la demarrer.
j' ouvre le capot, regarde mon mono du regulateur d'essence et il reste a zero donc pas de débit d'essence sortie de pompe
je la demonte , l'actionne en manuel et elle aspire et refoule bien mais quand je la replace sur le bloc pas de d'aspiration et donc de sortie...
c'est le ressort qui est fatigue? la pompe ? ou un probleme dans son emplacement moteur parce que je compte courir eventuellement dans 3 semaines et là ça va pas bien.
merci pour votre aide
Je te demande ça car c'était arrivé a Eric13830, son nouvel AAC n'avait pas de came pour la pompeBenrallye a écrit :non, rien du tout
) +1mimille a écrit :Il n'y a pas de serflex sur le tuyau d'arrivée, il n'y pas un suintement a ce niveau là des fois? J'ai deja eu le tour sur la mienne?avec le temps le tuyau devient poreux au contact de l'essence , d'ou une mauvaise etancheité
a ta place, je les regarderais de près en les "pinçant" pour vérifier qu'elles ne sont pas craquelées ou poreuses 
pour les traces d'huile, ca vient de là, c'est surBless_et_ptitefleur_13 a écrit :c'est pas ton myofiltre (bidule vert) au dessus qui suinte sur la pompe à essence ?
, je jette un oeil à tout ça avec les bons conseils que vous m'avez passés. 
