Flotteurs laiton

Message par **Piedplanche** » 14 sept. 2009, 14:25

J'aurais voulu confirmer la hauteur de niveau de cuve pour des flotteurs laiton de 23g... j'ai mis 5,5 mm environ

Message par **Piedplanche** » 14 sept. 2009, 21:52

je serais le seul a tourner au laiton

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2009, 21:57

Piedplanche a écrit : je serais le seul a tourner au laiton

d'après une doc Weber (en italien) que j'ai retrouvée dans mon PC, ce serait plutôt entre 7,5mm et 8,5mm

Samuel · Message par **Samuel** » 14 sept. 2009, 22:04

Piedplanche a écrit : je serais le seul a tourner au laiton

Demmande a Cricri il me l'avais dis mais je me rappel plus

Message par **Rallye 83** » 14 sept. 2009, 22:08

Oui pour les laitons c'est 7-8mm

Message par **bougot** » 15 sept. 2009, 13:38

salut,
je profite de ce poste pour poser une tite question

voila sur les carbus d'une de mes rallyes j'ai un flotteurs laiton et l'autre et plastique
croyer vous que ca peux perturber le bon fonctionnement de ma ralloche??
merci d'avance pour vos reponse..

Message par **Piedplanche** » 15 sept. 2009, 20:16

J'ai mis 5,5 , je vais pas tout reposer sauf si ca déconne plein tube, on verra bien

bougot a écrit :voila sur les carbus d'une de mes rallyes j'ai un flotteurs laiton et l'autre et plastique
croyer vous que ca peux perturber le bon fonctionnement de ma ralloche??

il faut respecter les hauteurs de cuves forcément différentes (question de poids, de flottabilité ...)

Message par **bougot** » 15 sept. 2009, 20:21

merci

Message par **dgdgman** » 15 sept. 2009, 20:22

question qui est peut être idiote...: comment vous réglez la hauteur du niveau de cuve ????

Message par **Piedplanche** » 15 sept. 2009, 20:26

comme marqué dans la revue technique, joint en place on mesure l'espace entre les flotteurs et le joint, sans comprimer la bille

Ci joint la photo, mais ma pige (foret au bon Ø) n'est pas placée correctement, elle doit affleurer le plan du joint

Après il faut corriger en tordant la languette sans déformer le reste, flotteur déposé : je bloque d'un coté et je plie de l'autre douououououcement

EDIT attention en sortant l'axe de ne pas casser la fixation sur le couvercle de carbu, ne pas forcer

Message par **dgdgman** » 15 sept. 2009, 20:29

okkkk merci beaucoups !

penne69 · Message par **penne69** » 16 sept. 2009, 20:53

Bonsoir,

Connaissez vous la cote pour les flotteurs plastique?
Merci de votre réponse.

Message par **Piedplanche** » 16 sept. 2009, 21:10

penne69 a écrit :Connaissez vous la cote pour les flotteurs plastique?
Merci de votre réponse.

oui je la connais

Message par **13Mike** » 16 sept. 2009, 23:04

Piedplanche a écrit :
penne69 a écrit :Connaissez vous la cote pour les flotteurs plastique?
Merci de votre réponse.
oui je la connais

J'aime !

Message par **Piedplanche** » 21 sept. 2009, 13:39

Un point sur les flotteurs laiton et mon réglage à 5,5 : ca marche bien j'ai plus de trou carburation lors des gros appuis en courbe

(et ils y en eu un paquet ce WE

)

Message par **Alex89** » 23 sept. 2009, 12:00

penne69 a écrit :Bonsoir,

Connaissez vous la cote pour les flotteurs plastique?
Merci de votre réponse.

13.5mm il me semble.

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