4 / 2 / 1 qui touche au ski !!!!!!!!!!!

[PECO]

sur ma f2000/11 , le 4/2/1 frotte au ski , ce qui crée une vibration desagreable a certains regime
le ski est un vrai pts , et le 4/2/1 c est un devil , mais la patte qui le tient a la vis de boite est plié et ne tombe pas en face
j ai envie de le plier un peu pour le remonter , mais je sais pas si le col de cygne va toucher a la caisse apres non ?
ca n est jamais arrivé a personne ?

[jean]

Soude des plaques d'usure... C'est peut être une connerie mais ça me parait bien.

[PECO]

j y ai penser , mais la vibration sera encore la , je sais qu on fais pas du tunning mais cela reste relativement gênant ! Surtout sur le routier

mes silent bloc moteur sont mort de chez mort je vais mettre des PTS neuf , ça va peut etre solutionner la chose !

[jean]

mes silent bloc moteur sont mort de chez mort je vais mettre des PTS neuf , ça va peut etre solutionner la chose !

Commence par ça déjà

[Yannou]

Sinon tu rabaisse le "ski" pour plus que ça frotte.

[Amy - Nico]

heu sinon ? ton 4/2/1 est pas fixé à la boite ??

[PECO]

non , la patte ne tombe pas en face j ai eu l auto comme ça , mais il ne bouge pas il est bien fixé, et le ski touche même a l avant , et rabaisser mon ski me fait peur , je vais plutôt me retrouver avec une luge! : ok

[ze_king]

essaye quand même de le fixé a la boite, quitte a ressouder une pate, parce que perso j'en ai cassé un de collecteur sur ma vts car j'avais pas cette pate, ça a tout dessoudé !

[Amy - Nico]

essaye quand même de le fixé a la boite, quitte a ressouder une pate, parce que perso j'en ai cassé un de collecteur sur ma vts car j'avais pas cette pate, ça a tout dessoudé !

Exactement : j'ai du changer le col de cygne de la XS à cause de ça,
et le 4/2/1 de la ralloche c'est ... un peu ... ouvert ...

Un conseil fixe le ça coute rien de la faire ^^ mais ça peut t'éviter des ennuies ...

[PECO]

ok d accord

[Yannou]

essaye quand même de le fixé a la boite, quitte a ressouder une pate, parce que perso j'en ai cassé un de collecteur sur ma vts car j'avais pas cette pate, ça a tout dessoudé !

+1, ou ça tord les goujons.

Tu peux le descendre de 2mm pour plus que ça touche, il t'en reste assez de distance avent de frotter par terre.
(et puis que ça frotte bordel, c'est prévu pour !!!))
Je dis ça parce que je roule plus souvent à coté de la route que dessus

[PECO]

je veux pas qu il frotte c est un vrai PTS

[Yannou]

je veux pas qu il frotte c est un vrai PTS

Déjà fait une patte pour la fixation sur la boite, ça va peut être le remonter un peu.

Ensuite tu vois pour descendre un peu le protège-carter, sur la mienne je mettait des rondelles sur la fixation sur le berceau pour baisser l'arrière.

Ya plus qu'à tester.

[PECO]

je veux pas qu il frotte c est un vrai PTS

Déjà fait une patte pour la fixation sur la boite, ça va peut être le remonter un peu.

Ensuite tu vois pour descendre un peu le protège-carter, sur la mienne je mettait des rondelles sur la fixation sur le berceau pour baisser l'arrière.

Ya plus qu'à tester.

pas con l histoire des rondelles

[Yannou]

C'était 2 écrous soudés au berceau, c'est comment sur ..... enfin sous la tienne ??

[PECO]

moi c est trois inserts , c est a raz du berceau ,
bien jouer