Voilà je suis en train de refaire le circuit du dispositif de correction d'avance à froid.
J'ai donc tout démonté et je suis en train de remplacer tous les tuyaux qui étaient devenus secs et cassants en respectant le schéma d'origine.
Cependant,j'ai un souci avec la valve antiretour (N°7 sur le schéma) qui n'a qu'une très faible résistance dans le sens de sa flèche en aspirant,.....et qui laisse passer en soufflant............

De plus,on peut voir le jour à travers par un tout petit trou!!!!
De plus,il est frappé 8K sur le corps,........
Quelqu'un sait il ce que cela indique et au pire où trouver cette pièce qui bien sur est

Merci par avance de vos réponses.......
@+,J.Luc