Bruit anormal de transmission

[Jean-Maxime]

Salut à tous.

Comme dis dans le titre, j’ai un bruit anormal au niveau de la transmission de ma rallye.
Cela fait comme un chien qui pleur… La comparaison n’est pas terrible mais c’est ce qui s’en approche le plus !

Ça m’arrive quand je fais plus de 10 km sur du plat et que je décélère en 5ème. Le bruit s’arrête quand je débraille et revient quand j’embraye. Le plus bizarre c’est qu’à chaque fois je m’arrête quelques minutes et je repars sans plus aucun bruit !

A savoir que ce n’est vraiment pas fréquent (5 ou 6 fois en 1 an).

Merci d’avance pour vos lumières

[ze_king]

peut être la butée d'embrayage ?

[Jean-Maxime]

La butée d’embreillage devrait faire du bruit tout le temps et être plus audible à l’arrêt nan ?
Au départ je pensais que c’était mon cardan qui fuyait mais je l’ai changé et le bruit s’est quand même reproduit…
Cela pourrait venir ma boite !?

[jeremy30]

Oui, ca peut etre la boite
Ca reste difficile a dire quand on est pas devant la voiture ...

[ze_king]

ou eventuellement le roulement du palier interemediaire, j'ai eu ça un moment ça fait un barrouf pas possible !
par contre moi ça le faisait tout le temps

et la butée fait pas forcement du bruit tout le temps

[XALLOS90]

J'ai eu et j'ai d'ailleurs toujours ce problème !!
Oui ce bruit se manifeste souvant quand tu as roulé un certain temps, que tout est chaud, tu t'arrête juste le temps de repasser la vitesse et là, magique, plus de bruit !!

Nous l'avions évoqué avec Jean Luc13, nous nous pensions au cardan, à l'endroit du soufflet, quand tu roule la force centrifuge, fait que la graisse est projetée, sur le contour du souflet, donc cela ne graisse plus là ou il faut, ça finit par chauffer un peu et produit ce "grognement" - 2 secondes d'arrêt et il n'y parait plus !!
La mienne le faisait souvent, mais jamais à l'attaque !!

Donc en résumé, pas trop grave, c'est sur pas très agréable à l'oreille !!


Jean Luc, tu confirme ??

[Jean-Maxime]

Ce n'est pas cool si c'est la boite
Par contre le roulement intermédiaire peut être une bonne piste !
C'était la cage extérieure du roulement qui était desserré chez toi ?

[Jean-Maxime]

J'ai eu et j'ai d'ailleurs toujours ce problème !!
Oui ce bruit se manifeste souvant quand tu as roulé un certain temps, que tout est chaud, tu t'arrête juste le temps de repasser la vitesse et là, magique, plus de bruit !!

Nous l'avions évoqué avec Jean Luc13, nous nous pensions au cardan, à l'endroit du soufflet, quand tu roule la force centrifuge, fait que la graisse est projetée, sur le contour du souflet, donc cela ne graisse plus là ou il faut, ça finit par chauffer un peu et produit ce "grognement" - 2 secondes d'arrêt et il n'y parait plus !!
La mienne le faisait souvent, mais jamais à l'attaque !!

Donc en résumé, pas trop grave, c'est sur pas très agréable à l'oreille !!


Jean Luc, tu confirme ??

C'est exactement ça ! Jamais à l'attaque, toujours quand je roule en la ménageant un peu sur de longues distances. Il faut croire qu'elles n'aiment pas ça ces petites boules de nerf
Et c'est justement pour cette raison que j'avais changer mon cardan qui fuyait... ce serait peut être l'autre ou même le nouveau !!!?

[scale33]

T'as pas un caillou entre les plaquettes et le disque?........des fois

[Jean-Maxime]

Non pas de caillou car pas de sifflement aigu.
Pense à un gros cabot qui chiale, c'est la même chose

[XALLOS90]

Non pas de caillou car pas de sifflement aigu.
Pense à un gros cabot qui chiale, c'est la même chose

Je pense que je suis dans le vrai,
c'est quelque chose que je connais bien sur la mienne.
Cela peut arriver n'importe où, ne pas faire de bruit un long moment, et un jour refaire du bruit,
tu ne sais pas pourquoi !?

[Jean-Maxime]

Je pense aussi que tu as la bonne explication !
Je vais donc rester la dessus, en essayant de ne pas y aller trop doucement la prochaine fois

Merci pour vos réponses

[jean-luc13]

J'ai eu et j'ai d'ailleurs toujours ce problème !!
Oui ce bruit se manifeste souvant quand tu as roulé un certain temps, que tout est chaud, tu t'arrête juste le temps de repasser la vitesse et là, magique, plus de bruit !!

Nous l'avions évoqué avec Jean Luc13, nous nous pensions au cardan, à l'endroit du soufflet, quand tu roule la force centrifuge, fait que la graisse est projetée, sur le contour du souflet, donc cela ne graisse plus là ou il faut, ça finit par chauffer un peu et produit ce "grognement" - 2 secondes d'arrêt et il n'y parait plus !!
La mienne le faisait souvent, mais jamais à l'attaque !!

Donc en résumé, pas trop grave, c'est sur pas très agréable à l'oreille !!


Jean Luc, tu confirme ??

Exact

Tu peux essayer de rajouter de la graisse dans le soufflet ou au moins de presser le soufflet à la main de manière a remettre la graisse qui s'est centrifugé sur le tripode

[XALLOS90]

J'ai eu et j'ai d'ailleurs toujours ce problème !!
Oui ce bruit se manifeste souvant quand tu as roulé un certain temps, que tout est chaud, tu t'arrête juste le temps de repasser la vitesse et là, magique, plus de bruit !!

Nous l'avions évoqué avec Jean Luc13, nous nous pensions au cardan, à l'endroit du soufflet, quand tu roule la force centrifuge, fait que la graisse est projetée, sur le contour du souflet, donc cela ne graisse plus là ou il faut, ça finit par chauffer un peu et produit ce "grognement" - 2 secondes d'arrêt et il n'y parait plus !!
La mienne le faisait souvent, mais jamais à l'attaque !!

Donc en résumé, pas trop grave, c'est sur pas très agréable à l'oreille !!


Jean Luc, tu confirme ??

Exact

Tu peux essayer de rajouter de la graisse dans le soufflet ou au moins de presser le soufflet à la main de manière a remettre la graisse qui s'est centrifugé sur le tripode

[jean-luc13]

moi j'ai fini par changer le cardan et ça ne me l'a plus jamais refait
Ca venait donc bien de là et pas de la BV de vitesse.

(Quand le bruit était là, le simple fait de zig zaguer assez fortement le faisait s'arrêter, je pense que ça faisait revenir la graisse sur le tripode )

[Jean-Maxime]

C'est donc ce que je vais faire dans un premier temps et si ça le refait, je changerais le deuxième cardan