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Posté : 15 janv. 2005, 17:37
par BComp
Je suis content....

pesée au CT... ma 205 est à 758 kg... <oo>

Posté : 15 janv. 2005, 17:40
par Oliive
plus que 48kg à perdre :lol:

Posté : 15 janv. 2005, 17:42
par BComp
Oliive a écrit :plus que 48kg à perdre :lol:

vu que les ailes avant et capot sont d'origine (haillon aussi).... on peux faire mieux.... en attendant ça te donne une idée de ce qui reste... :lol:

Posté : 15 janv. 2005, 17:47
par Oliive
et t'as monté les brides alu? c'est 500g de gagné :o

Posté : 15 janv. 2005, 18:23
par BComp
Oliive a écrit :et t'as monté les brides alu? c'est 500g de gagné :o

Pas encore..... ;) .... à vrai dire, j'ai pas encore fait la révision de début de saison... :( ... j'attaque bientôt.... :ok:

Posté : 15 janv. 2005, 19:51
par rallyzz
cricri a écrit :Je suis content....

pesée au CT... ma 205 est à 758 kg... <oo>
:( c'est toujours 5 KG de moins que moi.Et la mienne il lui manque que les par chocs en fibre de verre. :( Je sais plus quoi faire.......

Posté : 15 janv. 2005, 19:54
par rallyzz
:king: A oui si je sais il manque les jantes :( :( :( mais c'est trop chére.

Posté : 15 janv. 2005, 19:58
par ludovic pilote 83
vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg

Posté : 15 janv. 2005, 20:25
par rallyzz
ludovic pilote 83 a écrit :vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg
oui mais nous on est en F2000.12

Posté : 15 janv. 2005, 21:38
par Ben07
est ce que vous avez pensez a decouper les barres de renfort du capot? Mon frangin a le pb inverse, il a été obligé de lester la 309 :lol:

Posté : 15 janv. 2005, 21:45
par ludovic pilote 83
c'est peu etre ce qu'il risque de m'arrivé a moi aussi

d'onc pas de vitre en plexi pas les capot et hayon en poly on verra après la pesée :ok:

Posté : 16 janv. 2005, 19:11
par Bébiss
ludovic pilote 83 a écrit :vous plaignez pas moi il vas falloir que je sois a 960 kg
Oui mais avec bientôt 200 bourrins ( s'il y a des papillons dans l'air :rolleyes: ) faut pas déconner non-plus ... :lol:
Au cas , tu te fais des panneaux de porte en Plomb ... :D

Posté : 16 janv. 2005, 19:15
par ludovic pilote 83
non y aura pas les papillons pas besoin un pot a un moteur qui fait 220cv et n'a pas l'admission a papillons ce n'est pas nécessaire

:ok:

Posté : 16 janv. 2005, 19:17
par Bébiss
ludovic pilote 83 a écrit :non y aura pas les papillons pas besoin un pot a un moteur qui fait 220cv et n'a pas l'admission a papillons ce n'est pas nécessaire

:ok:
:o 220 cavallos sans papillons !!! ... je me demande d'où il les sort quand même !!! .... il a réalésé en 2.3l ???? :D

Posté : 16 janv. 2005, 19:26
par Oliive
Bebiss, faut faire un produit en croix :lol:
1294 => 150 cv
1900 => ??? cv

Posté : 16 janv. 2005, 19:33
par ludovic pilote 83
c'est un moteur top groupe a

vilo bielle piston grosse culasse etc attention c'est un 16v

son père a l'ancien moteur 16v d'une grosse 205 de la region et a 300cv