Gicleurs Webers

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tchoupi13
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Message par tchoupi13 »

Bonsoir à tous,

Damien m'a expliqué comment contrôler les gicleurs hier soir et voilà ce qu'il y a dans mes DCOE:

Dans le premier 160/125/35 et 170/125/35
et dans le second 155/125/35 et 160/125/35... :blink:

Questions: est-ce normal d'avoir des gicleurs différents? <_<
qu'est ce qui conviendra le mieux à mon AX (moteur dans la configuration d'origine, avec un KAD, j'ai vu de beaux filtres JR sur un post)?

Merci pour vos réponses, parce que les carbus je découvre...je connaissais que le solex 32PIBC (ou quelque chose comme ça...) de ma 404... ;)


J'en profite pour poser une question annexe en démontant le joint spi derrière le volant moteur, j'ai marqué la portée sur le vilbrequin avec le tournevis.... :day:
évidemment dans la largeur...que faire...? je vais quand même pas changer le vilo...
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tchoupi13
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Message par tchoupi13 »

Personne pour m'éclairer.... :unsure:
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bob_063
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Message par bob_063 »

les filtres JR, ça doit etre les miens :ok:
il sont <a href='http://205.rallye.site.voila.fr/carbus.htm' target='_blank'>ici (clic)</a> B)

Sinon, pour le vilo, je ne sais pas trop, mais je serais bien embété a ta place :(
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Message par tchoupi13 »

En attendant que quelqu'un me réponde pour mes petits problèmes...

C'est bien ceux-là...Bob...mais je crois qu'en neuf ils ne sont pas donnés... :wak:

Pour le vilo, c'est bien vrai... je suis bien emmerdé...
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Message par bob_063 »

tchoupi13 a écrit :En attendant que quelqu'un me réponde pour mes petits problèmes...

C'est bien ceux-là...Bob...mais je crois qu'en neuf ils ne sont pas donnés... :wak:

Pour le vilo, c'est bien vrai... je suis bien emmerdé...
les miens sont neuf B)
c'est 110 euros la bete en boutique :(
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Message par tchoupi13 »

C'est bien ce qu'il me semblait avoir vu.... :blink:
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Message par PTS »

pour tes gicleurs doit y avoir un couac :huh:

il faut qu'ils soient les memes sur chaque corps
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Message par tchoupi13 »

Merci PTS, c'est bien ce que je pensais.... :angry:
Est -ce-que quelqu'un peut me donner un ordre de prix (approximatif) pour les banjos et les gicleurs en neuf et si ça se fait... d'occaz...?

Merci ;)
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Message par damien »

pour les gicleurs je vais aller voir franck et voir avec lui.

a mon avis 170/125 semble pas mal pour essayer, demande au proprio d'ax de confirmer leurs montage.

sinon je peu te les refaire ajuster au bon diametre sans soucis si il n'a pas les bons, mais appelle le un coup, c'est bizarre.

tiens moi au courant, appelle moi un coup, 06 80 43 30 51.

pour le vilo, pas genial... la rayure es profonde ou juste superficiel ? si le vilo es deposé, peu etre rattrapper la rayure sinon ca va fuire, surtout rayure dans ce sens ?

ton vilo n'es pas marqué au niveau de l'emplacement du joint spy ? sinon peu etre le rectifier de qq centiemes, a voir avec un rectifieur.
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Message par Oliive »

apparement tu as des buses en 34? (RF :D )
il faudrait reprendre les règlages de la Rallye (190/140? je sais jamais :lol: ). l'ax est en 140/115 mais avec des buse de 32

125 ça me parait très très juste.. surtout avec une admission directe, ça risque de tourner à sec :(
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Message par tchoupi13 »

@ Oliive: C'est ça, j'ai des buses en 34...

@ Damien: Ok, j'essaie de t'appeler dans la soirée, il n'y a pas d'urgence...demain je pars au ski donc le moteur ne va pas se remonter seul ;)
En ce qui concerne mon vilo, je vais mettre une photo dans la soirée, c'est ma femme qui maîtrise le Nikon :lol: , mais il n'est pas rayé sur toute la largeur de la portée, la gorge (est-elle d'origine ou est-ce le joint précédent qui l'a creusée?) n'est pas attaquée..., j'ai déjà rectifié un peu à la toîle mais je n'ose pas insister...


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Message par tchoupi13 »

J'ai posté mais ça n'a pas dû marcher, je recommence...je disais donc voilà mon travail sur le vilo... :( , et excusez-moi pour la qualité des images... :wak:

<a href='http://img205.exs.cx/my.php?loc=img205& ... lo27jh.jpg' target='_blank'>Image</a>

<a href='http://img205.exs.cx/my.php?loc=img205& ... lo13do.jpg' target='_blank'>Image</a>
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Message par PTS »

essaie de limiter la casse avec du papier de à poncer à l'eau...
prends du 1200
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Message par tchoupi13 »

Merci PTS,

J'y suis déjà allé au 150, puis 240, 400...et 600 pour finir, je vais l'amener dans 10 jours chez le rectifieur où je vais acheter mes segments, coussinets..etc

Une question: Combien ça coute un bon vilo d'occaz? ça vaut peut-être pas le coup que je m'emm.... à faire rectifier ou que je prenne le risque de remonter comme ça! <_<

Faîtes-moi des propositions en MP au cas où...merci...de ne pas me laisser dans mon grand moment de solitude...! (par contre je ne pourrai pas répondre pas desuite car je pars quelques jours en vacances...) ;)
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