Brides craquelées
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- Jul964rs92
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Lorsque je démarre ma voiture, à frois y'a des piiichhhttt capot ouvert je peut voir une fumé s'éjecté de la bride d'admission. J'aurais pensé mettre un peut de cilycone pour refaire l'étanchéité.. C'est dangeureux ? ça marche ?!
merciii
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205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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- maxlamenace
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qq1 a deja tester la colle a pare-brise???
MASTURBATING IT'S NOT A CRIME
fini peugeot, on va s'attaquer a une bonne memere, 2L ,16V et un t35 au cul
http://gcasale.free.fr/viva.htm
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- maxlamenace
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je vais tester aussi
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- Jul964rs92
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Mon père s'est renseigné à LSR, (AD) du coin la colle à pare brise ne tiens pas la chaleur, le vendeur lui a conseiller une collec spécial qui tiens la chaleur, dsl j'nais pas le nom. ça se présente comme pour les joints de salle de bain et ça coute dans les 10€. Le mec a déja collematé un joint de culasse avec, ça doit donc bien tenir la chaleur ! 
c'est les miennes:


c'est les miennes:

Modifié en dernier par Jul964rs92 le 09 févr. 2005, 18:02, modifié 1 fois.
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Avant de passer aux brides rigides, OF2 M'avais colmaté les miennes avec un genre de pate "ARALDITE" spéciale pour la chaleur.Jul964rs92 a écrit :Mon père s'est renseigné à LSR, (AD) du coin la colle à pare brise ne tiens pas la chaleur, le vendeur lui a conseiller une collec spécial qui tiens la chaleur, dsl j'nais pas le nom. ça se présente comme pour les joints de salle de bain et ça coute dans les 10€. Le mec a déja collematé un joint de culasse avec, ça doit donc bien tenir la chaleur !
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Envoie lui un MP et il va te conseiller

- Jul964rs92
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Aurore a écrit :Attention, elles sont toutes craquelées à l'extérieur, mais rien ne dit qu'elles ne sont pas bonnes dedans, non !!!
j'suis d'accord, mais quand je vois le jet de fumé partir de la bride avec le pppchhiittt je ne pense pas qu'il y est un doute possible

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