40DCOM et 40DCOE

[Asur95]

Bonsoir,

Quel est la différence entre le 40DCOM et le 40DCOE ?
Pour les Rallyes ce sont des 40DCOM c'est bien ça? 40DCOE ne s'adaptent pas?
D'autre part on trouve après ces informations 2 chiffres, à quoi correspondent-il ?

ex : 40DCOM10 ou encore 40DCOE72

Merci

[Faboulus]

Pour faire simple , le DCOE est la version polluante ou course du DCOM .

Sur la Rallye , on a DCOM 10 et 11 suivant le côté , en gros pour pouvoir passer le CT

[Asur95]

donc le DCOE est plus performant et s'adapte ?
Polluant = qui consomme davantage?

le DCOE était mis sur certaine 205 rallye ou c'était un modèle destiné à la course uniquement ?

[Oliive]

c'est pas parc'que ça pollue plus que ça marche mieux je pense pas que les DCOE marchent mieux (sur un même moteur) juste que pour le CT ça doit pas être facile

non la Rallye à euh uniquement du DCOM

[tchoupi13]

Oliive, il me semble que si tu visses un peu plus la richesse le CT doit passer sans problèmes...

[Oliive]

je parlais pas de CT, ça on s'en fout mais qui dit pollution dit surconso.. et je vois pas l'interet de polluer, ni de remplir les cylindre d'essence... sinon faut rouler au starter

[tchoupi13]

Excuse-moi Oliive..., je suis actuellement sur les nerfs... ,des petits problèmes pour arriver à ce que je veux dans la réfection de mon moteur...en plus je maîtrise pas trop tous les paramètres...je deviens fou!! :wak: