Ligne d'échappement

[Bastien]

Voila la question a du etre posé des milliers de fois mais bon j'ai cherché dans les archives et

Mon soucis quand j'appuie dans les ronds points sur la roue droite j'ai la ligne qui touche coté passager.
Il y a moment qu'il y a ce bruit mais la ça me saoule
Ce n'est pas le cardan ni le roulement car changé récement, et j'ai regardé c'est bien cette m.rde de ligne.

C'est une ligne d'origine avec silencieux grpN

Je n'ai plus la piéce qui va entre la ligne et le col de cygne.

Quelqu'un a t'il déja eu le soucis?
Si oui quelle est le reméde?

Merci

[Oliive]

moi j'ai le soucis, j'ai changé tout les silent et verifié la ligne avec celle du frangin.. pareil

ça doit être la patte de fixation de l'inter qui est plié.. pas sûr, plus je met la voiture en vrac moins ça fait de bruit ça doit être la solution

[Bastien]

Moi Ca tape pas quand je roule doucement ca tape quand je roule fort sur la roue.

Ca vient surement de l'alignement non?

Perso ca me dérange pas je sais ce que sait, mais dés que tu trimballes quelqu'un t'es sur d'entendre "c'est quoi ce bruit.."

Donc ca me casse un peu les....

[weeb]

n'emmene plus personne, en plus personne ne te dira que tu va trop vite...

[Bastien]

J'aime bien faire peur aux gens que je transporte
non mais sans rouler comme un fada meme si je tourne à gauche un peu sec ca touche
Je vais meme pas essayé de la démonter car je vais prendre une crise de nerfs rien qu' avec les ressorts

[jean-luc13]

Vérifie l'alignement.Si la ligne est trop basse, elle tape sur la traverse du train arriere!

[Bastien]

Vérifie l'alignement.Si la ligne est trop basse, elle tape sur la traverse du train arriere!

Je vais regardé merci ,
c'est fort possible car pour adapter le silencieux je l'ai secoué dans tout les sens.

Si je la démonte je vais également remettre la piéces entre ligne et col de cygne

[Oliive]

chez moi c'est l'inter qui tape sous le tunnel.. enfin c'est facile de voir ou ça tape mais pourquoi

[Bastien]

Elle est surement pas en place correctement
Je vais me pencher sur le probleme (quand je serais motivé pour les ressorts ) et je te dirais si j'ai trouvé une solution.

[olivF2000]

C'est la ligne qui tape contre la tringlerie de boite,dans certains cas,ca peut faire sauter la vitesse ,dans d'autres faire sauter le ressort d'échappement

[Bastien]

Il y a pas une solution

elles ont quand meme beaucoup d'inconvénient nos rallynettes

[Oliive]

elles ont quand meme beaucoup d'inconvénient nos rallynettes

oui mais faut pas le dire

je sais que sur la mienne il y aviat un ressort qui tenait la tringlerie à l'opposé de la ligne.. je crois pas que c'est d'origine et j'ai jamais osé regardé comment il était monté depuis il a dégagé.. ça change rien

[Bastien]

elles ont quand meme beaucoup d'inconvénient nos rallynettes

oui mais faut pas le dire

je sais que sur la mienne il y aviat un ressort qui tenait la tringlerie à l'opposé de la ligne.. je crois pas que c'est d'origine et j'ai jamais osé regardé comment il était monté depuis il a dégagé.. ça change rien

Je te confirme c'est pas d'origine.

Je viens de chez peugeot j'ai commandé la piéce entre la ligne et le col de cygne(16€ un bout de merde ).
Le gars a regardé vite fait et sans cette piéce la ligne "glisse" sur le col de cygne ce qui tends a mort les ressorts jusqu'a ce qu'ils petent ou que la ligne se barre.

En gros cette piéce une rotule ca s'appelle permet a la ligne de pas bouger et pas taper.
Inconvénient encore plus chiant de remonter la ligne car épaisseur en plus

on verra bien

[Bastien]

Plus dispo la piéce entre col de cygne et ligne d'échappement

La réponse "vous savez les 1er 205 date de 83"

[jean-luc13]

Plus dispo la piéce  entre col de cygne et ligne d'échappement

La réponse "vous savez les 1er 205 date de 83"

Tu peux la trouver chez un revendeur de pièces.Un de mes amis l'a acheté chez AD la semaine dernière (en Walker)

[Bastien]

Merci pour l'info, je vais aller voir cet aprem