
25 résultats trouvés
- 22 sept. 2011, 19:27
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Re: ligne grA
Je pense que la grA feras l'affaire avec un bitube de chez daluz!? 

- 21 sept. 2011, 21:19
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- Sujet : ligne grA
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Re: ligne grA
C pas trop le bruit qui me pose probleme, j'ai deja une grn + filtre ITG au niveau bruit je suis servi!
Je voudrais savoir ce qui est le miaux adapté pour mon moteur grN ou grA quelle interet?
(j'ai deja piston forgés,AAC,4/2/1,culasse prepa...)
Je voudrais savoir ce qui est le miaux adapté pour mon moteur grN ou grA quelle interet?
(j'ai deja piston forgés,AAC,4/2/1,culasse prepa...)
- 16 sept. 2011, 16:07
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- Sujet : ligne grA
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ligne grA
Bonjour a tous, je voulais savoir si les lignes groupe A inox vendu chez BPS,GT2i avaient la parti qui se raccorde direct sur le collecteur? Ou alors faut la recuperer comme sur les lignes grN. Merci d'avance. si quelqu'un a des photos ça m'interrese.
- 02 août 2010, 20:51
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- Sujet : PRESENTATION TARDIVE!!!
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Re: PRESENTATION TARDIVE!!!
Voila c' est terminé ma ralloch a repris du service depuis quelque temps :ok: Beaucoup de travail, de temps et d' argent, le moteur en avais pris un bon coup. J' ai donc remplacé les pistons orignies par des wossners et vu que c'etait deposé j'ai fait un peu le tour: - reprise des chambres et condui...
- 27 juin 2009, 14:34
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Re: CLIQUETIS
Oui j 'ai des bougies CHAMPION C59C... est -ce que je peux mettre plus froid encore
- 27 juin 2009, 09:19
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- Sujet : Cliquetis
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Cliquetis
Salut tout le monde, ma ralloch est enfin finie c'est que du bonheur... J ai un soucis de cliquetis en dessous de 3000tr/mn meme avec une avance inferieure a 8° qu' est ce que je peux faire, sachant que j' ai des pistons wossner avec un RV de 11,4, un AAC 284°, filtre ITG et gicleurs de 150. HELP :c...
- 04 mai 2009, 13:00
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- Sujet : Difficultés pour changer un radiateur
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Re: Difficultés pour changer un radiateur
salut, quelques cles et tournevis devrait suffire. Il faut demonter la calandre et la traverse ou le capot se ferme... pour le radiateur je connais qu'un modele ref OE: 1300.K6. bon courage
- 04 mai 2009, 12:53
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- Sujet : Freins Ø 266
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Re: Freins Ø 266
Vu que les moyeux sonts moins deportès est ce qu' il estnecessaire de mettre des cales pour rattraper le deport ? sinon pour le montage impeccable merci 

- 24 avr. 2009, 12:35
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- Sujet : Freins Ø 266
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Re: Freins Ø 266
Merci a tous, j' ai deja tous le systeme de frein de partner hdi (disque 266, etrier 54mm et mc 23,84) j' ai plus qu a trouve les moyeux de 205. J ' espere que ca va bien se monter. merci encore.
- 21 avr. 2009, 11:53
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- Sujet : Freins Ø 266
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Freins Ø 266
SALUT Je voulais savoir si quelqu' un a deja monte des disques en diam 266 svp. De meme si c le cas, me dire de quels vehicules ca provient merci d' avance.
- 22 nov. 2008, 14:01
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- Sujet : probleme de boite
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Re: probleme de boite
il y avait du jeu la goupille etait morte.
- 22 nov. 2008, 14:00
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- Sujet : probleme de boite
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Re: probleme de boite
salut moi j ai eu le meme probleme, j ai change bague + synchro et ca le faisait tjs. le probleme venait de la commande de boite qui est monte avec une goupille conique.
- 29 oct. 2008, 16:26
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- Sujet : PRESENTATION TARDIVE!!!
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Re: PRESENTATION TARDIVE!!!
ils onts mis le feu au siege passager mais sans succes, ma titine a resister c une dur a cuire 

- 28 oct. 2008, 10:34
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Re: PRESENTATION TARDIVE!!!
Salut tout le monde! J ai retrouve ma ralloch... Quelques frais a prevoir environ 2500€: - 1 train ar - 1 collecteur echap - carter d huile - surement un moteur (retrouve sans huile et sans liquide de refroidissement, joint cache culbu sauter) Ca y est c est reparti que du bonheur!!!!! A bientot;
- 22 oct. 2008, 15:41
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Re: PRESENTATION TARDIVE!!!
elle etait sur le parking... quelle douleur d' etre reveillé par le bruit de ces weber
- 22 oct. 2008, 14:30
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Re: PRESENTATION TARDIVE!!!
bonjour a tous. Pour moi l aventure rallye s arrete la j arriver presque a la fin de la resto et ma voiture a disparu. Je me la suite faite voler dans la nuit du 15 au 16 octobre. J espere a bientot avec un autre projet. tchao.