205 Rallye Club de France

Je dois pouvoir vous les faire si vous m'envoyé un modele informatique

Jul
mail : jfilipe@tema.rms.fr

Fais ce que je t'ai dit
Sinon change tout tes joitns et nettoie bien ton carbu( compresseur )

Petite astuce à la con, j'ai rouler longtemps sans filtre a air sur ma 205 XR : modifiée XS, j'avais souvent les pbl que tu decris a cause de saletés dans le carbu : une seule solution : -Tu vire ta durite d'air sur le carbu -tu demarre -tu accelere un peu a la main (cote moteur) -tu fais cale la vo...

Mais vous payez par carte ??? Y a pas d'autre moyen de paiement ?? J'ai jamais payé sur le net par carte parce que j'ai pas trop confiance.... Franchement j'ai acheter plusieurs fois, mon cousin aussi, j'ai tjs ete surpris du delai de livraison : ils disent 10 jours, mais moi c'etait plutot 3-4 jou...

De toutes facons, quelques soient les regles de sécurité on est jamais a l'abri ... Quel pilote n'a jamais fait d'erreur ?? c normal, ca arrive malheuresement :( Moi perso je suis aller au charbo l'année dernière j'etait a l'epingle de durbiz en hauteur (4-5 m) on voyait trop bien ;) Mais plus loin ...

Bob, pour l'utilisation que tu veux faire de ta titine, reflechit pas, met du 14" avec des jantes de 106 rallye, ton pneux se deformera moins Et pour en avoir eu, ca degrade pas trop les perfs et nivo tenue de route c'est le jour et la nuit

Peros sur ma 205 (pas rallye, mais 80Ch quand meme lol) j'avais des 185/55/14 j'etais autour de 2 avt et 2,1 - 2,2 arriere, je n'avais pas de sur-virage (enfin normalement quoi ;) ) Mais par contre je trouvais que l'arriere enrouler beaucoup mieux ;) Apres, en rallye, c'est encore différent, compte ...

Tout à fait d'accord avec damien, moi je suis partisan d'un peu plus à l'arriere 0,1 voir 0,2 afin de compenser la différence de chauffe

en fait, il me semble que le TU24 est prevu pour tourne au 98 donc pas de soucis, par contre, le 95, il y a risque de clisuetit en conduite intensive et donc destruction du moteur

J'ai un train arriere en bon état a vendre avec 2 amortos dans le 71 (macon)

fléau, 900 euros pour l'ALPINE ca va !!! revend là , économise un peu et rallye !!! :wub: Comme je l'ai dejà dit, je peux avoir de rallye, je fais trop de bornes (sur autoroute ca va) mais j'aurai mal au coeur de la mettre ne route le matin pour faire 4 km, elle serait frustrée la povre :( Et pis l...

Ben je vais recharger la batterie demain (ou apres demain) si ca n'y fait rien, un tit coup d'oeil sur les masses et si rien de special --> poubelle la 205 Euh...... c'est quoi ton avatar? :tusors: :lol: :oops: En fait c'est ma voiture avec ma deco tuning dessus :lol: :lol: :lol: :lol:

de toute manière tu ne t'en sert plus Julio de la 205 ??? :huh: Ben je m'en servai pour faire le con, je voulais allez sur circuit avec mais bon je l'ai amortie : payée 80 euros, j'ai rouler 30 000 bornes avec (5000 balles de frais) et j'ai touche 900 euros par l'assurance à la suite de mon vole d'...

Ben je vais recharger la batterie demain (ou apres demain) si ca n'y fait rien, un tit coup d'oeil sur les masses et si rien de special --> poubelle la 205

Salut a tous, Voila j'ai un soucis sur ma 205 (XR) elle avait plus de batteries, j'ai pris des pinces pour démarrer. Mais je me suis rendu compte, que le compte tour bouge avec les clignos et quand je mets les phares elle cale :wak: <_< :boxt: Est-ce que ca peut venir de la batterie (trop décharger)...

Je dois pouvoir te faire le "rallye" du cote, mais faut que je regarde la couleur si c la meme que celle des marquages d'origine

Jul