205 Rallye Club de France

Souleve ton siege ar defait tes durit ta jauge enleve ta roue pour moins te faire chi... defait ta durit d entrée ... prevoit un collier neuf ensuite par dessous t as les vis de 13 chi.... aussi si elle case pas et ensuite il sort a peu pres facilement .... quoique ... ne le descend pas trop vite tu ...

pignonrie pas detaillable car usinée sur ton arbre ... pignonerie de rallye xs .... et pont au choix oui ... 14/60 13/59 13/64 ....

verifie que ta capsule sois toujours attachée a ton allumeur ( a l interieur bien sur sur la partie mobile ) sans quoi tu a de l allumage oui mais jamais quand il faut ...

nouvelle des routes : speciales seches pas un poils de neige ...... retailler vos TA et serrer les fesses car quelques endroits geler ....

perso comme damien ... car la boite MA c est une plume appuyer sur l aile boite a bout de bras ... c est le top ... pour guider au remontage la solution rhino et nickel ... y as que ca de bien chez eux ..... 2 tiges filetes 1 devant au centreur l autres a la vis au dessus de l ech. assez longues ...

ptite idee toute con ... t es sur de ton calage de distrib ... des fois ... pour ton avance tu cale ton allumeur en le mettant pleins centre de ta lumiere ....

joint de queues de souppapes si ta bougies et bien noire ou fil de bougie ...... peut etre a voir non ......

tres joli moteur ........ dommage que l on en voit qu un petite partie ....

j aurai du te le dire plus tot mais moi je ne remettai pas le cercle qui verrouille l axe sur le pont ...... un point de semi auto de chaque coté et c est garanti incassable.......

alors alors ca va mieux ?????????? t as reglé ?

ce qui merite d etre fait merite d etre bien fait ........ donc lampe strombo ..... au moins apres tu sera sur et pas de" vous voyer" entre nous ... a plus

il me semble que oui mais plus trop sur .... diametre de l axe ? mais en les comparant tu va y voir de suite ....et pour ton allumeur il te faut une lampe stomboscopique et debrancher ta depression

regle ton allumage 8 degré et vire ton doigt avec rupteur ....... ton bruit c est pas ca par zazar ?

salut pour la tolerance c es bon mais fait toi faire une pige de 13.5a la fraisseuse tu te fera moins chier apres ..... elle prend pas de tours ? si oui il faut voir ton allumage............

je pense que oui car c et un anaerobique elle va secher quand les 2 plaque seront en contact mais met y plutot un joint colle souple je sais pas comment ca s appel vraiment ...... moi j appel ca colle berner

ques que tu appel odeur 4 saison ..... j ai deja vu des batterie qui ce mettai a taper serieux au bout de 5 a 10 bornes t as une odeur d egout et de rat crevé dans et autour de la voiture